Skoda Octavia Forum

Hallo!
ich habe gestern einen Brief vom KBA (i.A. von Skoda-Deutschland) bekommen. Man hätte festgestellt, daß mein Octi noch nicht an der Rückrufaktion "Austausch Querlenker an der Hinterachse oder so" teilgenommen hätte. Ich sollte schleunigst in die Werkstatt blablabla...

Hab ich hier irgendwas verpennt oder was ?? Das muß wohl eine Uraltgeschichte (aus dem letzten Jahrhundert vielleicht) sein. In letzter Zeit ist doch nirgends über so eine Aktion geredet worden.

Ich fahr dann mal in die Werkstatt und mach mich schlau...

Hat hier noch jemand so ein Schreiben bekommen ??


BTW: Der Winter und die letzte Wäsche in der Waschanlage haben mir das Heckemblem ruiniert. Weiß jemand zufällig was das Teil kostet ??

Mein Octi: Combi, 1,9 TDI, 66kw, 4x4, Baujahr 2000, gekauft in Luxemburg

der Querlenker kann Dir hinten wegbrechen. Ich hoffe Du weisst, was das bedeutet.

Wann war da genau was? Oder betrifft das nur die 4x4, da die Frontfräsen keine Querlenker hinten haben?

es betraf alle A3 mit Allrad, S3, Audi TT 225PS Quattro, Golf 4motion.
Selbige wurden Ende 2001 zurückgerufen.


http://forum.vag-page.de/lofiversion/in ... 10741.html
http://www.ttatwest.net/porttal/presse/hb2k11005.html

usw.

Lass es um Himmelswillen machen.

[quote="ulrich_"]Hallo!

BTW: Der Winter und die letzte Wäsche in der Waschanlage haben mir das Heckemblem ruiniert. Weiß jemand zufällig was das Teil kostet ??


Ohhh , das kenn ich . War letztens beim Freundlichen der wollte 22,50€ für so´n Emblem

aber keine rs, oda?

Nur RS 4x4.

Ralf

genau, nur 4x4 RS (die mit dem K03-S )

Der einfache RS hat doch hinten keine Einzelradaufhängung.
Wenn selbige wegreißt, sieht es so aus:

http://www.forgemotorsport.co.uk/conten ... uct=FMAUTB


Der O1 4x4 hat genau das selbe Fahrwerk wie ein S3 oder ein Audi A3 Quattro TT.

Ich war gestern in der nächstgelegenen Skoda-Werkstatt. Dort war man etwas "confused", eine Rückrufaktion "Austausch Querlenker an der Hinterachse" habe man noch nicht gehabt, und ob ich wirklich schon einen Termin vereinbaren wolle.... Ich wollte dann auch tatsächlich und fragte, ob den ein Tag ausreiche, was man so direkt nicht bestätigen wollte, aber zumindest hoffte.

Also gemacht wird das jetzt auf jeden Fall, es ist nur erstaunlich, daß so eine "alte" Sache jetzt noch an die Oberfläche kommt, und nicht schon früher aufgefallen ist. Immerhin wurde ich ja doch noch benachrichtigt, was ja irgendwie auch "positiv" ist, ... nach ca. 4 Jahren.


@insideR: Ich habe keinen RS, sondern nur den ganz normalen Octi 4x4, 66Kw TDI

das diese alte Sache hochgekommen ist, hat schon seine Gründe, mehr möchte ich zu diesem Thema im Moment nicht sagen.
Das Wechseln dauert ca. 2 bis 4h. Danach muss das Fahrwerk neu vermessen werden. D.h., ein Tag ist knapp, aber schaffbar, wenn die Werkstatt so etwas schon gemacht hat. Wichtig für Dich ist nur, dass Deine Fahrwerkswerte hinten wieder stimmen.