Bremst der Tempomat auch selbständig?

Fruzzy · Beitrag von **Fruzzy** » 11. Mai 2005 19:38

Wenn ich mit dem Tempomat z.b. 80km/h fahre und es bergab geht habe ich das Gefühl dass der Tempomat zuerst Gas weg nimmt und wenn das nicht reicht auch noch zusätzlich die Bremsen betätigt! Liege ich da richtig in meiner Annahme? Wie ist dass dann bei längeren Bergabfahrten? Überhitzen dann die Bremsen ohne dass ich es bemerke?

lg,
Fruzzy TM

NightCrawler · Beitrag von **NightCrawler** » 11. Mai 2005 19:48

tempomat bremst nicht. ist ja kein bremsomat

maximale bremswirkung = null gas. mehr geht nicht.

TorstenW · Beitrag von **TorstenW** » 11. Mai 2005 20:40

Hi,

Der Tempomat bremst NICHT, aber die Motoren haben IMHO alle eine Schleppmoment-Regelung, die sich so auswirken könnte.......
Sanft Gas wegnehmen damit es nicht so ruckelt (wie bei einem Anfänger

)

Grüße
Torsten
PS: Die Anfänger: nich hauen!!!

Snow-White · Beitrag von **Snow-White** » 11. Mai 2005 23:08

TorstenW hat geschrieben:Hi,

Der Tempomat bremst NICHT, aber die Motoren haben IMHO alle eine Schleppmoment-Regelung, die sich so auswirken könnte.......
Sanft Gas wegnehmen damit es nicht so ruckelt (wie bei einem Anfänger )

Grüße
Torsten
PS: Die Anfänger: nich hauen!!!

Warum sollten sie? Sanft Gas wegnehmen bei eingeschalteter GRA? Kann nur heißen bremsen. Damit ist die GRA weg vom Fenster und der m o d ist wieder Herr des Geschehens

TorstenW · Beitrag von **TorstenW** » 11. Mai 2005 23:49

Hi,

@snow white
jein,
Ich meine den "Umschaltmoment" von Gas geben zum Motorbremsen.
Das Gas nimmt ja in dem Moment nicht der Fahrer weg sondern die GRA.
Wenn Du keine MSR drin hast (war bei meinem O1 so), ist das ein relativ heftiges Rucken, so wie wenn Du plötzlich den Fuß vom Gas nimmst. Dieser Ruck ist um so heftiger je kleiner der eingelegte Gang ist. Warum brauche ich Dir sicher nicht zu erklären?!

Die MSR "verlangsamt" dieses Gas wegnehmen etwas (das macht sie im normalen Fahrbetrieb übrigens auch!), damit es eben nicht Ruckt!
Erst wenn Du bremst (darum geht es in diesem Thread übrigens nicht) schaltet sich die GRA aus, aber das weißt Du sicher?!

Grüße
Torsten

TDI-Schrauber · Beitrag von **TDI-Schrauber** » 12. Mai 2005 09:40

Hallo!

Die Motor-Schleppmomentregelung ist was ganz anderes!

Die gibt Gas wenn das Bremsmoment des Motors dazu führen würde das die Antriebsräder blockieren. Typische Situation wäre zu schnelles Einkuppeln bei Schnee/Eis.

Die GRA nimmt einfach nur Gas weg. Je nach Programmierung mehr oder wenig ruppig.
Die GRA kann nicht aktiv bremsen.

BYE
TDI-Schrauber

Argon · Beitrag von **Argon** » 12. Mai 2005 12:10

maximale bremswirkung = null gas. mehr geht nicht.

Na, das lass mal nicht die Physiker lesen...

Gruß

Argon

Beitrag von **insideR** » 12. Mai 2005 12:30

Zusammenhang beachten!

Murray · Beitrag von **Murray** » 12. Mai 2005 13:03

Harr! Ich denke, das Pedal in der Mitte hat er durchaus auch schon entdeckt!
Es wundert mich nur, dass man also durchaus mit Tempomat auch eine Geschwindigkeit überschreiten kann. Also für mich ist es nicht so relevant, aber viele Leuten nutzen den Tempomat ja, um sich ausnahmsweise mal an die Geschwindigkeitsbegrenzung zu halten. Ich kenne da ne schöne Straße, da geht es etwas bergab - nicht so viel, dass man von einem Berg sprechen könnte, aber genug, um in einem hohen Gang ganz schön schnell zu werden. Und dann steht da in den Büschen ein netter Blechfotograf

Der könnte echt trotz Tempomat dann ein Passfoto von einem machen. Muss ich mal beobachten, wie das mit dem DSG und dem herunterschalten am Berg ist.

Mackson · Beitrag von **Mackson** » 12. Mai 2005 13:39

... Es wundert mich nur, dass man also durchaus mit Tempomat auch eine Geschwindigkeit überschreiten kann. ...

???

???
Der Tempomat kann immer noch nicht in die Zuknunft schauen und sehen, ob es bergauf oder bergab geht. Er merkt dies allenfalls, wenn es schon "zu spät ist". Somit schwanken alle Tempomaten um +/- 2-3 km/h. Die von Daimler gehen am genausten bzw. reagieren am schnellsten. VW hat da so seine Probleme...

Gruß M.