Skoda Octavia Forum

Das stimmt schon, aber der Haltbarkeit des Antriebstranges tut ein etwas sanfteres Ansprechverhalten auch ganz gut 8) Ach ja über die Kupplung wurde auch noch kein Wort gesagt, da sollte man bei solchen Maßnahmen auch mal darüber nachdenken. Und das bringt mich wieder dazu zu sagen, entweder nur ...

Also ich finde entweder nur chippen, oder das komplette Programm mit größeren Lader etc.. Alles andere ist gerade wenn man den Kosten nutzen Faktor betrachtet, nicht sehr effektiv finde ich.

Bei so einem Vorhaben würde ich gleich auf k04 Lader umbauen. Das sollte dann noch mal einen ordentlichen Leistungsschub bringen

Es ist nicht notwendig und auch nicht erwünscht bei gleichbleibendem Fehler aber neuer Fragestellung ein neues Thema zu eröffnen! Habe die neue Frage hier eingefügt. Wo wurde die neue Frage eingefügt? link fehlt. Ich finde es schade, dass Du Hilfestellungen nicht annimmst... wurde der Fehlerspe...

Ich würde erstmal den Fehlerspeicher auslesen ...

Wenn die Leistung in den ersten 3 Gängen ok ist, was versprichst du dir dann von dieser "Tuningmaßnahme"? Das ist halt so eine Gefühlssache, denn einen Defekt der nur in den letzten beiden Gängen auftritt, kann man glaube ich ausschließen Der 1.8t ist nun mal keine Rakete finde ich.

Also gehen tut das alles ohne größere Probleme. ABER, wirtschaftlich ist so ein umbau nicht, das kommst du billiger und stressfreier weg, wenn du deinen Wagen verkaufst und einen mit gewünschter Motorisierung kaufst. Kannst ja mal beim TÜV fragen was der für die Eintragung haben will.

Nein, die Förderpumpe im Tank.
Wenn Diebe versuchen sollten, ihn zu starten, glaube ich kaum das die dann ewig drehen lassen und halt schnell aufgeben.

Was spricht denn gegen Kraftstoffpumpe lahm legen beim Diesel? Kannst natürlich auch alles andere unterbrechen, was zum Laufen des Motors benötigt wird. Wenn der Schalter an einer pfiffigen Stelle angebracht ist, unterbindet das schon einem Wegfahren des Autos denke ich.

Bau doch einfach einen Schalter, an einer Stelle deiner Wahl ein, der die Kraftstoffpumpe o. ä. unterbricht.