Langzeiterfahrung mit Tieferlegungsfedern & Orig.Dämpfer

[bloediandi]

Hi,

ich habe einen Octavia Combi bj2001 mit ausgetauschten Federn (3cm vorne und hinten). Mein Urteil: Lieber nicht. Dämpfer sind zwar noch gut, hatte aber bei 115.000 Radlager vorne rechts kaputt, außerdem ist der Komfort DEUTLICH niedriger - Wellen auf der Autobahn katapultieren dich fast aus dem Sessel!! Ich habe den Wagen so gekauft bei 110tkm - ich werde nun zurückbauen auf Original-Federn!

[macgyvermichl]

hab meinen Octavia Combi nach einer woche mit 480 km dem boden mit seriendämpfer um 40mm näher gebracht. jetzt sind 3 jahre und 80000km vorbei und hatte nicht einen km meien entscheidung bereut! und nach 120000 km darf ein stoßdämpfer auch mal kaputt gehen! ist bei seriendämpern mit serienfedern auch nicht anders...wenn das auto auch mal belastet wird...
und glaubt mir ich belaste meins.. ich nehms zum arbeiten(transport), freizeit (Urlaub) und zum schnellen kurven fahren! ich bin zufrieden und würds wieder machen!
michl

[frommi]

federn eibach pro 30 mm, eingebaut bei ca. 20.000 km. wird gefahren mit 225-45-17.

bis jetzt 170.000 km ohne probleme. sieht gut aus und fährt sich gut.

jederzeit wieder !

grüße
frommi

[derschwarzeblitz]

hallo!
will auch mein wagen tieferlegen!
weiß nur nicht wie weil die einen sagen bei 30/30 würde er hinten tiefer kommen als vorne die anderen sagen das es o.k. ist.
desweiteren überlege ich Fahrwerk oder nur Federn.
ach alles nicht so einfach

[bloediandi]

hallo!
will auch mein wagen tieferlegen!
weiß nur nicht wie weil die einen sagen bei 30/30 würde er hinten tiefer kommen als vorne die anderen sagen das es o.k. ist.
desweiteren überlege ich Fahrwerk oder nur Federn.
ach alles nicht so einfach

Hi schwarzer Blitz,
also optisch kommt es super mit 30/30 und 17 Zoll Felgen 225/17 Z45, wenn Du möchtest schick ich Dir ein Foto (kombiniere meinen Usernamen mit @web.de und Du hast meine Mail). Ich kann nicht bestätigen, dass er hinten tiefer kommt als vorne.

[BlueOcti2]

Hi!
Ich habe meinen Occi vor ca 10.000km dem boden näher gebracht. vorne 50mm und hinten 30mm. Dazu die Seriendämpfer. Es bleibt zwar ein bischen Fahrkomfort auf der Strecke aber mit 16 Zöllern einfach genial liegt wie ein Brett. Würde es auch wieder tun

Grüße Stefan

[L.E. Octi]

Danke erst mal für die bisherigen Antworten.
Werde es nun wohl doch in Angriff nehmen. Da ich nur 30/30 tieferlegen will probier ich es mal mit Federn. Jetzt hab ich aber noch ne Frage. Hab mir mal ein Teilegutachten von Eibach runtergeladen. Da steht das bei Xenonscheinwerfern (die ich nun mal habe) die Niveaugeber der beladungsabhängigen Leuchtweitenregulierung auf das neue Fahrzeugniveau eingestellt werden müssen. Ist das so ohne weiteres möglich? Und brauch ich noch weitere Sachen. Federwegbegrenzer und so'n Kram. Bin da nicht so bewandert auf diesem Gebiet und will ehrlich gesagt auch nicht stundenlang die "Suche" quälen.

Grüße Michele

[KleineKampfsau]

Danke erst mal für die bisherigen Antworten.
Werde es nun wohl doch in Angriff nehmen. Da ich nur 30/30 tieferlegen will probier ich es mal mit Federn. Jetzt hab ich aber noch ne Frage. Hab mir mal ein Teilegutachten von Eibach runtergeladen. Da steht das bei Xenonscheinwerfern (die ich nun mal habe) die Niveaugeber der beladungsabhängigen Leuchtweitenregulierung auf das neue Fahrzeugniveau eingestellt werden müssen. Ist das so ohne weiteres möglich? Und brauch ich noch weitere Sachen. Federwegbegrenzer und so'n Kram. Bin da nicht so bewandert auf diesem Gebiet und will ehrlich gesagt auch nicht stundenlang die "Suche" quälen.
Grüße Michele

Kommt darauf an, was du ansonsten alles verbaut hast (sprich Rad-Reifenkombination).
Zur eigentlichen Frage: hatte beim Combi nach 500 km nur die Federn getauscht. Nach 50 TKM sind die Dämpfer breit gewesen und wurden ersetzt. Kommt aber immer auch auf die Straßen drauf an .... Andere halten halt 70 TKM. Wenn die Dämpfer bereits mehr als 15-20 TKM gelaufen sind, lieber gleich alles ersetzen.

Andreas

[LJ Octi]

servus,

hab gestern mein Fahrwerk(55/40) bekommen und komischer weise liegt der Bock jetzt höher als vorher mit 35er Federn und der Onkel vom TÜV hat in seinen Bericht geschrieben, Karosseriehöhe -40mm. haben die Typen vonner Werkstatt zufällig das falsche Fahrwerk eingebaut???

Ich könnte schreien

[octavius]

der Wagen setzt sich meist noch einige mm nach 1 o. 2 Tagen