ich fahre skoda, nicht vw oder audi ...
Wer kennt diesen Chromrahmen?
- Transporti
- Alteingesessener
- Beiträge: 563
- Registriert: 5. April 2004 17:34
- Modell: 1U
- Bauart: Combi
- Baujahr: 2004
- Motor: 1.9 TDI
- Kilometerstand: 100800
- Spritmonitor-ID: 0
Also so wie subbort das hat habe ich es auch. Allerdings aus 100% Edelstahl, vernietet und für 35 Euro...
Octavia 1,9 TDI, Helix 636 Front LS, Soundstream XTC4.6 Heck LS. Helix Esprit Endstufe & W10 Sub+ nettes DVD System
Abt Heckspoiler,...................
Unverschuldet dahingeschieden am 01.09.12 durch die dummheit einer Blondine im Kleinwagen
Abt Heckspoiler,...................
Unverschuldet dahingeschieden am 01.09.12 durch die dummheit einer Blondine im Kleinwagen
Also bei meiner Variante sind es ja nur Chrom-Klebeleisten (wie von Lidl), die müssen passend zugeschniten und vorsichtig etwas vorgebogen werden (nicht mit Fön erwärmen sonst schmilzt die Chromschicht), dann den Untergrund reinigen und ankleben evtl. noch ne halbe Stunde mit Klebeband fixieren.
Dazu brauchst Du nichts abbauen. Wie das mit den Edelstahl-Rahmen aussieht weiß ich jedoch nicht.
MfG subbort
Dazu brauchst Du nichts abbauen. Wie das mit den Edelstahl-Rahmen aussieht weiß ich jedoch nicht.
MfG subbort
ab 01/11 Skoda Octavia Combi FL RS TDI DSG, black magic, Dachreling, Leder Supreme, el. Glas-Schiebedach, Navi Columbus, Sitzheizung hinten, PDC vorn, SunSet, 18" Neptune
03/10 - 12/10 Skoda Octavia Combi RS TDI, race blue met.
03/10 - 12/10 Skoda Octavia Combi RS TDI, race blue met.
- L.E. Octi
- Ex-Aufsicht
- Beiträge: 15737
- Registriert: 4. April 2005 23:08
- Modell: 5E
- Bauart: Combi
- Baujahr: 2016
- Modelljahr: 2017
- Motor: 1,4 TSI / DSG
- Kilometerstand: 5000
@ Kromi
wenn Du den Tokspeed Rahmen meinst, der geht ganz gut zu montieren.
Ich hab ca. ne halbe Stunde für die Montage gebraucht. Es muß nur das Gitter aus der Stoßstange ausgebaut werden. Bis ich rausgefunden hatte wie das geht, hat fast länger wie die eigentliche Montage gedauert.
Motorhaube auf und das Gitter von innen nach außen drücken. Fertig.
Grüße Michele
wenn Du den Tokspeed Rahmen meinst, der geht ganz gut zu montieren.
Ich hab ca. ne halbe Stunde für die Montage gebraucht. Es muß nur das Gitter aus der Stoßstange ausgebaut werden. Bis ich rausgefunden hatte wie das geht, hat fast länger wie die eigentliche Montage gedauert.
Motorhaube auf und das Gitter von innen nach außen drücken. Fertig.
Grüße Michele
Ich bin dann mal weg.
- Transporti
- Alteingesessener
- Beiträge: 563
- Registriert: 5. April 2004 17:34
- Modell: 1U
- Bauart: Combi
- Baujahr: 2004
- Motor: 1.9 TDI
- Kilometerstand: 100800
- Spritmonitor-ID: 0
Jep die Montage ist echt einfach. Habe das Gitter an den Nasen leicht nach unten gedrückt und dann nach und nach rundherum herausgezogen (Echt kein Hexenwerk) Dann nach Anleitung den Rahmen vorbereitet und mit nem Dremel die Löcher prazise gesetzt.Mit der Nietenszange die Nieten rein und ferdsch. Gitter wieder eingesteckt und gut. (30 Min) und das mit 2 linken Händen
Nachdem das Material Edelstahl ist entsprechend langlebig.
Gruß
transporti
Nachdem das Material Edelstahl ist entsprechend langlebig.
Gruß
transporti
Octavia 1,9 TDI, Helix 636 Front LS, Soundstream XTC4.6 Heck LS. Helix Esprit Endstufe & W10 Sub+ nettes DVD System
Abt Heckspoiler,...................
Unverschuldet dahingeschieden am 01.09.12 durch die dummheit einer Blondine im Kleinwagen
Abt Heckspoiler,...................
Unverschuldet dahingeschieden am 01.09.12 durch die dummheit einer Blondine im Kleinwagen
- Kromi
- Alteingesessener
- Beiträge: 3443
- Registriert: 6. März 2003 09:01
- Modell: 1U
- Bauart: Combi
- Baujahr: 2003
- Modelljahr: 2004
- Motor: 2.0 (RIP-Edition)
- Kilometerstand: 247600
- Spritmonitor-ID: 0
Also wird das Lüftungsgitter von innen einfach nur nach außen gedrückt?
Bei mir stellt sich das Gitter sehr störrisch an, d.h. es bewegt sich überhaupt nicht.
Habe die Befürchtung, dass sich bei zu viel Druck die Nasen verabschieden.
Gibt es bei der Demontage einen besonderen Kniff?
Gruß! Kromi
Bei mir stellt sich das Gitter sehr störrisch an, d.h. es bewegt sich überhaupt nicht.
Habe die Befürchtung, dass sich bei zu viel Druck die Nasen verabschieden.
Gibt es bei der Demontage einen besonderen Kniff?
Gruß! Kromi
-=|Škoda Octavia 2.0 Combi Collection stonegrey (AZJ) |=-
-=|Details make the Difference. |=-
-=|Details make the Difference. |=-