Gruß Ronald
Rüstet Ihr auf Gas um?
- Dieselwiesel
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- Chief
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...is noch beim Gaser. Wird auch morgen fertig. Hol ihn dann am späten Nachmittag ab.Kay hat geschrieben:Hallo Chief 1,
hast Du Dein Auto schon wieder??
Meiner soll wohl fertig sein, muss nur noch heute nachmittag zur Dekra.
Hole ihn dann morgen früh ab.
Bin gespannt..........
Zur Dekra? Mein Gaser sagte mir gestern, dass die mitm TÜV zur Zeit so Probleme haben weil die noch das Monopol auf Abnahmen für Gas haben. Besch... sich wohl wegen Kleinigkeiten. Ist nix mit Dekra...
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- Kay
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Naja im Osten hat wohl die Dekra das Monopol (ich hasse diese Ost-West Diskusionen
)
Da mein Umrüster im ehemaligen Ostteil Berlins ist, kommt also die Dekra und nimmt den Einbau ab.
Glaube aber in Berlin haben sich TÜV und Dekra geeinigt und damit kannst Du zu Beiden fahren.......
Habe vorhin einen Anruf bekommen, das alles fertig ist.
Hoffe ich schaffe es morgen vormittag noch schnell zur Zulassungsstelle zum Eintragen.........
Da mein Umrüster im ehemaligen Ostteil Berlins ist, kommt also die Dekra und nimmt den Einbau ab.
Glaube aber in Berlin haben sich TÜV und Dekra geeinigt und damit kannst Du zu Beiden fahren.......
Habe vorhin einen Anruf bekommen, das alles fertig ist.
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...das AH, was umbaut, teilte mir vor einer Stunde mit, dass der Wagen wohl erst nächste Woche Mittwoch fertig wird.
Grund hierfür seien Probleme mit dem ansässigen TÜV, so dass es einen Stau in dem AH gibt mit fertigen Autos die dort abgenommen werden müssen.
Bin ziemlich geladen und werde mich morgen früh beim TÜV erkundigen ob diese Auskunft des AH zutrifft. Je nachdem was ich für eine Auskunft bekomme erfolgt die nächste Reaktion beim AH...
Grund hierfür seien Probleme mit dem ansässigen TÜV, so dass es einen Stau in dem AH gibt mit fertigen Autos die dort abgenommen werden müssen.
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...nicht wirklich. Viell hörst Du ja heute noch davon...
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- Kay
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Oh!!
Kann ich gut verstehen! Bei mir musste der Umrüster auch Dienstags kommen (sonst nur Freitags) aber es hat alles geklappt.
Nur kurz, bin ziemlich fertig heute.
Wagen heute früh abgeholt, kurze Einweisung und los.
Zu Hause angekommen sich ein paar Details angesehen und im Kofferraum Metallspäne und einen abgebrochenen Bohrer gefunden. Die Reste vom Einbau des Tankstutzens.
Ich wieder hin und gefragt was das soll! Haben sich hundertmal entschuldigt dass sie vergessen hatten die Sachen wegzusaugen.
Na gut, Späne sind weg, hoffe es sind keine in irgendwelche Ritzen gelangt und fangen dort irgendwann mal an zu rosten.
Danach in Arbeitsklamotten zur Zulassungstelle. Hat fast 2h gedauert
und 20,10€ gekostet.
Nun habe ich also auch diese neuen Papiere. Es wird übrigens nur noch eine Reifengrösse eingetragen, normalerweise die die zuerst dort steht (bei mir 175er und 195er). Habe also meinen nicht vorhandenen Charm sprühen lassen und die 195er eingetragen bekommen (die waren ja auch serienmässig drauf). Gerade noch pünktlich zum Dienstbeginn geschafft - puh-
In meiner Pause schnell noch ins Bauhaus, Styropor gekauft und den Kofferraum angepasst. Da der Tank etwas höher als das Reserverad ist wurde dies notwendig.
Vorhin beim Nachhausefahren mal darauf geachtet wann er auf Gas umschaltet. Waren bei 14,5°C Aussentemperatur exakt 2km.
Allerdings völlig ruckfrei!!! Es ist nicht zu merken wann der Motor umschaltet, egal ob von Benzin auf Gas oder umgekehrt. Die Umschalttemperatur soll lt. Umrüster übrigens bei 45°C liegen. Na mal sehen, ob sich da noch etwas machen lässt.
Habe nicht das Gefühl, das der Motor leiser läuft, aber irgendwie weicher, harmonischer als mit Benzin. Ich kann es nicht besser beschreiben.
So, das waren meine ersten 50km mit Gas und ein erste Eindruck den ich gewonnen habe.
Beste Grüsse, Kay
Kann ich gut verstehen! Bei mir musste der Umrüster auch Dienstags kommen (sonst nur Freitags) aber es hat alles geklappt.
Nur kurz, bin ziemlich fertig heute.
Wagen heute früh abgeholt, kurze Einweisung und los.
Zu Hause angekommen sich ein paar Details angesehen und im Kofferraum Metallspäne und einen abgebrochenen Bohrer gefunden. Die Reste vom Einbau des Tankstutzens.
Ich wieder hin und gefragt was das soll! Haben sich hundertmal entschuldigt dass sie vergessen hatten die Sachen wegzusaugen.
Na gut, Späne sind weg, hoffe es sind keine in irgendwelche Ritzen gelangt und fangen dort irgendwann mal an zu rosten.
Danach in Arbeitsklamotten zur Zulassungstelle. Hat fast 2h gedauert
Nun habe ich also auch diese neuen Papiere. Es wird übrigens nur noch eine Reifengrösse eingetragen, normalerweise die die zuerst dort steht (bei mir 175er und 195er). Habe also meinen nicht vorhandenen Charm sprühen lassen und die 195er eingetragen bekommen (die waren ja auch serienmässig drauf). Gerade noch pünktlich zum Dienstbeginn geschafft - puh-
In meiner Pause schnell noch ins Bauhaus, Styropor gekauft und den Kofferraum angepasst. Da der Tank etwas höher als das Reserverad ist wurde dies notwendig.
Vorhin beim Nachhausefahren mal darauf geachtet wann er auf Gas umschaltet. Waren bei 14,5°C Aussentemperatur exakt 2km.
Allerdings völlig ruckfrei!!! Es ist nicht zu merken wann der Motor umschaltet, egal ob von Benzin auf Gas oder umgekehrt. Die Umschalttemperatur soll lt. Umrüster übrigens bei 45°C liegen. Na mal sehen, ob sich da noch etwas machen lässt.
Habe nicht das Gefühl, das der Motor leiser läuft, aber irgendwie weicher, harmonischer als mit Benzin. Ich kann es nicht besser beschreiben.
So, das waren meine ersten 50km mit Gas und ein erste Eindruck den ich gewonnen habe.
Beste Grüsse, Kay
Octavia 1,6l GLX Autom. 02/99, Extras: Klima, Einstiegsleisten, div. Chromteile außen, Mittelarmlehne, Wurzelholzimitation innen, Tagfahrlicht, SML, Scheiben getönt, Powerlift, Zavoli Autogasanlage, Funk-ZV, GRA
- Segafrendo
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- Alfred
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- Motor: 2.0 LPG
- Kilometerstand: 256000
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@ Kay
erstmal meinen Glückwunsch zur neuen Autogasanlage. Was Segafrendo gesagt hat, stimmt - meine ist auf 30°C eingestellt und funktioniert einwandfrei - Warmlaufphase derzeit unter 500m. Und noch ein Tip: ich habe meine Anlage so an geschaltetes Plus klemmen lassen, dass bei einem Stop mit Motor-Aus und nicht abgezogenem Schlüssel(z.B Bahnübergang, Ampel mit langen Rot-Phasen) die Anlage sozusagen in Bereitschaft bleibt und der Motor danach sofort auf Gas startet.
MfG Alfred
erstmal meinen Glückwunsch zur neuen Autogasanlage. Was Segafrendo gesagt hat, stimmt - meine ist auf 30°C eingestellt und funktioniert einwandfrei - Warmlaufphase derzeit unter 500m. Und noch ein Tip: ich habe meine Anlage so an geschaltetes Plus klemmen lassen, dass bei einem Stop mit Motor-Aus und nicht abgezogenem Schlüssel(z.B Bahnübergang, Ampel mit langen Rot-Phasen) die Anlage sozusagen in Bereitschaft bleibt und der Motor danach sofort auf Gas startet.
MfG Alfred
09.07.07: Octavia BiFuel verkauft, bis 30.08.07 Passat 3C
30.08.07 Superb Exclusive BiFuel Cappuccino-Beige mit Wischwassersieb
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