Zum besseren Verständniss! Innenansicht VTG- Turbolader!

[Manuel A4 TDi]

http://www.technologie-entwicklung.de/G ... turbo.html

Gruß

Manuel

[Mackson]

Sag mal, wieviel drehmoment bring Dein A4 auf die Vorderräder?
Wie hoch ist Dein Ladedruck bei Anschlag?
Schon den VNT17 eingebaut?

Gruß M.

[Manuel A4 TDi]

Momentan sollen es 325Nm sein!

Habe Überschwinger bis 1,4bar, und er regelt sich dann bei 1,1bar ein!

Analoge VDO Anzeige, die aber ständig spinnt!

Gruß

Manuel

[Mackson]

Net schlecht! Dann fehlt Dir ja nur noch ein 6-Ganggetriebe...

Gruß M.

[Manuel A4 TDi]

Mit 16Zoll fahre ich bei 4800U/min bei 223km/h in den Begrenzer!

Ich möchte lieber einen ordentlichen Anzug, statt eine hohe Endgeschwindigkeit haben!

Ich denke 220km/h sind für einen 1.9er auch ausreichend!

Der Lader ist noch nicht eingebaut, da ich momentan noch spare, für größere Einspritzdüsen und größeren LLK! Dann wird das alles abgestimmt, und es sind je nach Motortoleranz haltbare 170PS/ 380Nm drin!

Aber leider hat meine Frau nicht so das Verständniss dafür, und es dauert halt ein bißchen bis ich die Teile zusammen habe!

Kannst ja mal Vergleichen: 1460kg Leergewicht, von 80- 120km/h in 8sek im fünften Gang!

Rußausstoß nur bei Vollast, und dann auch im erträglichen Massen. Letzte AU eine Trübung von 1,3 glaube ich!

Gruß

Manuel

[Mackson]

Also bei mir hat immer der 6. Gang gefehlt, mein neuer hat es genau so wie ich es mir vergestellt habe: 1 bis 5. sind nahezu gleich wie bei meinen alten 110PS und der 6. Gang ist nochmal ober drauf. Bring so 450 U/Min weniger auf der BAB. Die Höchstgeschwindigkeit konnte ich noch nicht testen. Hatte ihn jetzt mal berghoch mit 150 kg im Kofferraum im 6. auf 220 nach Tacho (ohne Vollgas! Da war noch ein Liter im Momentanverbrauch Platz) 8)
Das mit dem Beschleunigen von 80 auf 120 im 5. probiere ich mal. 9 Sekunden hat da mein alter gechipter 110PS TDi gebracht, mal gucken was der neue so bringt.
Wie ist der Wert im 4. von 60 auf 100? Das ist ja so der typische "Ortsendesprint", wenn man wieder auf die Landstraße kommt

Gruß M.

[Manuel A4 TDi]

ca. 6 sek

Wenn ich von 55 auf 110km/h im dritten Beschleunige brauche ich auch nur 6sek laut Media Player Uhr! Habe so ein kleines Furchtbar schlechtes Video!

In welchem Auto steckte den dein 110PS TDI? Denn das Leergewicht ist nicht unerheblich bei so einer Messung!

Was wiegt eigentlich dein Octavia? Denke so 1380kg, oder?

Bei der MEssung erst bei 80 aufs Gas, nicht vorher. Ist ja sonst unfair!

Gruß

Manuel

[Mackson]

Kannst mir das Video mal per e-mail schicken...?

Also bei der Messung habe ich mir das so vorgestellt. Per Tempomat genau 80 fahren und dann Druck. Sollte eigentlich funktionieren?

Mein 110PS-TDi war in einem Octavia Combi und der hat so 1400kg gewogen, weil ziemlich viel Ausstattung. Drehmoment hatte er mir Chip 297Nm und 129PS, ging richtig gut das Ding

Gruß M.

[Richi Rich]

Kann ich nur bestätigen

ca. 37 sec von 100 auf 200 km/h auf der geraden

Wobei ich nach ca. 25 sec auf 180 bin und es ziemlich lange von 180 auf 200 dauert.

[Mackson]

So, habe folgende Messergebnisse bei km 2200 und 25 bis 28 Grad Außentemp erhalten:

60-100 km/h (4. Gang): 7,5 sec
80-120 km/h (5. Gang): 8,0 sec
80-120 km/h (6. Gang): 13,5 sec

Die Sache mit den 55-110 km/h muß ich nochmal probieren, hatte ich vergessen
Wobei ich denke, das ich Deine 6 sec von 55 bis 110 km/h nicht schaffe. Die 70 Nm die Du mehr hast, machen es eben aus.

Ich habe hier einen neuen Thread eröffnet und Du kann ja mal Deine Zeiten messen.

Gruß M.