Anfahrtschwäche 2.0Tdi

Tamiya · Beitrag von **Tamiya** » 22. Juli 2006 16:31

Ich hab bei meinem 2.0 TDI mit laufender Klimaautomatik bei diesen 30° Temperaturen auch beim Losfahren aus dem Stand das Gefühl, daß ein bischen Anschieben nicht schaden könnte.

Der geht gerade nicht mehr so flott weg vom Stand. Die Räder will ich ja auch nicht scharren lassen

. Vielleicht sollte ich im Schatten parken, wegen der kühleren Temperaturen für den Sprit

Henker · Beitrag von **Henker** » 23. Juli 2006 08:37

Das Anfahrproblem mit Klima haben auch die Benziner, und die auch gewaltig... also normal.

Hrhon · Beitrag von **Hrhon** » 23. Juli 2006 09:59

tom376 hat geschrieben:Hallo,
[...]
An der Klima kann es nicht liegen da der Kompressor andauernd mitläuft.Im Auto sowie ecomodus.
[...]

macht irgendwie keinen sinn, einen auto und einen eco-modus zu bauen, wenn sich dabei dann eh nix ändert...

der kompressor dürfte im eco modus eigentlich nicht mitlaufen. und wenn das bei dir doch der fal sein sollte, würd ich mal den fehlerspeicher auslesen lassen

tom376 · Beitrag von **tom376** » 23. Juli 2006 13:42

<---Das ist die Aussgae des Meisters! Der Kompressor läuft andauernd mit.Logisch da du ja kein klicken hörst beim anschalten der klima oder?!
Die Kühlung wird über irgendwelche klappen oder membranen verändert.keine Ahnung,kann aber hier ein Fachmann bestimmt erklären.
Find ich aber logisch so.man kennts ja noch von früher: Klima einschalten-> es macht klack und man merkt es.Ist doch heut anders..

Hrhon · Beitrag von **Hrhon** » 23. Juli 2006 14:00

hm....
kann ich mir nicht wirklich vorstellen, daß das teil wirklich dauerhaft (ohne die magnetkupplung, daher das klick) mitläuft. wenn durch irgendeine undichtigkeit sich das kältemittel und kompressoröl den weg in die freiheit sucht, würde das binnen kürzester zeit einen totalschaden des klimakompressors bedeuten....
und daran ändert dann auch nichts der variable kolbenhub, der dafür sorgt, daß die klima nur soviel liefert wie sie muß (die "alten" haben immer 100% gebracht, dafür hat sich der kompressor immer wieder abgeschalten).
aber wenn ich mich da irre, lerne ich gerne wieder was dazu
ich bin mit aussagen von werkstattmeistern oder technikern aber sehr sehr vorsichtig geworden

(besonders wenn sie glauben, einen laien vor sich zu haben)

Mackson · Beitrag von **Mackson** » 24. Juli 2006 13:06

Eben. Im ECO-Modus steht der Kompressor. Man hört auch deutlich ein Relais klacken und verspürt einen kleinen Ruck, wenn man den AUTO-Modus wieder zuschaltet.

Gruß M.

Magra · Beitrag von **Magra** » 24. Juli 2006 16:01

Das trifft aber nicht nur auf die handgeschalteten Getriebe zu sondern leider auf fürs DSG. OK, abgewürgt hab ich ihn natürlich noch nicht, das lässt die Steuerung wohl nicht zu. Bei voll aufgedrehter Klimaanlage ist die Anfahrschwäche aber schon eklatant! :motz: Ich hab schon mehr als einmal überprüft ob ich aus Versehen die Handbremse nicht gelöst habe.

Korrigiert man diese Schwäche mit mehr Gas, "dankt" mir das mein Octi mit Einsetzen der Traktionskontrolle

Nicht sehr schön dieses Verhalten.

Mackson · Beitrag von **Mackson** » 24. Juli 2006 18:42

Ihr habt ganz schön grobmotorische Gasfüße...

Gruß M.

Hrhon · Beitrag von **Hrhon** » 24. Juli 2006 20:13

Mackson hat geschrieben:Ihr habt ganz schön grobmotorische Gasfüße...

Gruß M.

wir leben eben alle im digitalen zeitalter, da gibt's nur 0 oder 1

Rene_72 · Beitrag von **Rene_72** » 24. Juli 2006 21:31

interesssantes Thema ... nur kann ich das nun garnicht bestätigen, derzeit ca. 24 Tkm auf der Uhr. Allerdings ist bei mir die Climatic i.d.R. ausgeschaltet und zumindest frühmorgens geht's aus einer relativ kühlen Garage los. Aber auch nach Parken auf vollsonnigen Parkplätzen ist von dieser Anfahrtsschwäche nichts zu bemerken ... ganz im Gegenteil, gerade in unteren Drehzahlbereichen geht der O² wie eine Rakete.

Gruß, René