Türdämmung und Genieteter Aggregatträger
Hi,
besteht die Möglichkeit, durch die Lautsprecheröffnung das Außenblech (oder größere Teile davon) zu dämmen ? Wie gut und an welche Stellen kommt man denn da ans Außenblech ran ?
Gruß,
menz
besteht die Möglichkeit, durch die Lautsprecheröffnung das Außenblech (oder größere Teile davon) zu dämmen ? Wie gut und an welche Stellen kommt man denn da ans Außenblech ran ?
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Octavia II Combi, 1.9l TDI, Elegance, BMP, Leder, Nexus, EZ 03/2006, Pioneer PRS Frontsystem + Verstärker, Alpine PXA-701, JL 10W3 Subwoofer
- DerLexus
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Dafür kommt wohl nur der größte Lautsprecher (hinten unten also) in Frage. Vermutungsweiße würde ich sagen du kommst 30-40cm von der Öffnung aus gesehen weit. Dann ist da noch der Seitenaufprallschutz der die Sache nicht leichter macht... wenn deine Ansprüche höher sind würde ich über das abnehmen nachdenken, oder du testest mal ohne... ein bisschen Dämmung ist glaube ich auch vorhanden. Bzw sind manche der Meinung das es ohne geht... ob das aber auf Erfahrung beruht entgeht meinem Wissen.
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ab 2010 Seat Ibiza FR Bocanegra 1.4
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[quote="Arno"]Also ich gebe Hoschbert85 in Bezug auf die Durchrostungsgarantie ebenfalls recht, die entfällt sicher, wenn du dein Vorhaben umsetzen willst..............und aufgrund des Wassereintritts in die bzw. den teilweise "verspäteten" Wasseraustritt aus den Türen können wir wohl zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht sagen, ob wir die Rostschutzgarantie nicht alle mal in Anspruch werden nehmen müssen.
Was ich aber gar nicht verstehe ist das Problem mit den Nieten?! Da fällt gar nichts in die Türe hinein, Niete wird hineingesteckt und mit der Nietenzange wird der Stift "herausgezogen" und alles, was da abfällt, fällt an der Vorderseite ab.
Wurde auch bei mir nach Abdichten des Aggregatträgers teilweise wieder angenietet und ich stand daneben.
Also die Sorge müsstest dir nicht machen! Korrigiert mich, wenn ich falsch liege, aber ich denke nicht
[/quote]
Hallo Arno
Es gibte verschiedene Art von Blindnieten. Bei den im Baumarkt erhältlichen Nieten kann es schon mal vorkommen das etwas hinten hereinfällt wenn der stift abreisst da sie hinten offen sind. Es gibt jedoch auch nieten die sind hinten geschlossen (für Wasserdichte anwendungen) so das hinten nichts herausfallen kann sondern nur der Stift abreisst. Leider fällt mir der Name dieser Nieten gerade nicht ein. Aber im gut sortierten Fachhandel sollten diese Nieten bekannt sein.
Gruß
Bär67
Was ich aber gar nicht verstehe ist das Problem mit den Nieten?! Da fällt gar nichts in die Türe hinein, Niete wird hineingesteckt und mit der Nietenzange wird der Stift "herausgezogen" und alles, was da abfällt, fällt an der Vorderseite ab.
Wurde auch bei mir nach Abdichten des Aggregatträgers teilweise wieder angenietet und ich stand daneben.
Also die Sorge müsstest dir nicht machen! Korrigiert mich, wenn ich falsch liege, aber ich denke nicht


Hallo Arno
Es gibte verschiedene Art von Blindnieten. Bei den im Baumarkt erhältlichen Nieten kann es schon mal vorkommen das etwas hinten hereinfällt wenn der stift abreisst da sie hinten offen sind. Es gibt jedoch auch nieten die sind hinten geschlossen (für Wasserdichte anwendungen) so das hinten nichts herausfallen kann sondern nur der Stift abreisst. Leider fällt mir der Name dieser Nieten gerade nicht ein. Aber im gut sortierten Fachhandel sollten diese Nieten bekannt sein.
Gruß
Bär67
So, meine Tür ist jetzt komplett gedämmt. Ich hab das von Profis machen lassen, die den AGT zur Dämmung ausgebaut haben. Alubutyl ist auf dem Türblech, und auch der komplette AGT ist gedämmt.
Vom Werk aus war der AGT übrigens auch bei meinem Auto nicht dicht. Man hat schön kleine Wasserflecken auf dem AGT hinter der Türverkleidung gesehen. Der AGT wurde neu angenietet und dabei richtig abgedichtet. Jetzt dröhnt nix mehr, die Lautsprecher spielen sehr gut und es kommt kein Wasser mehr rein.
Ein Bericht über den sonstigen Umbau gibt es hier:
http://www.octavia-forum.de/forum/viewtopic.php?t=21518
Gruß,
menz
Vom Werk aus war der AGT übrigens auch bei meinem Auto nicht dicht. Man hat schön kleine Wasserflecken auf dem AGT hinter der Türverkleidung gesehen. Der AGT wurde neu angenietet und dabei richtig abgedichtet. Jetzt dröhnt nix mehr, die Lautsprecher spielen sehr gut und es kommt kein Wasser mehr rein.
Ein Bericht über den sonstigen Umbau gibt es hier:
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@menz
wo genau war der at undicht? an den nieten oder oder am unteren ende des at?
ist da wirklich eine dichtung zwischen at und türrahmen oder ist da blech gegen blech genietet??
mfg
wo genau war der at undicht? an den nieten oder oder am unteren ende des at?
ist da wirklich eine dichtung zwischen at und türrahmen oder ist da blech gegen blech genietet??
mfg
O³ Combi 2.0 TDI DSG Elegance MJ13; Topaz Braun; 230V; Ablage; Bi-Xenon m. AFS; Traveller; Canton ; Parklenkassistent; Müdigkeitserkennung; LM-Felgen Teron 17"; SFW; H&R Spurplatten VA24/HA44; Scheibenfolie Llumar; div.VCDS Anpassungen 

Hi,Pickser hat geschrieben:@menz
wo genau war der at undicht? an den nieten oder oder am unteren ende des at?
ist da wirklich eine dichtung zwischen at und türrahmen oder ist da blech gegen blech genietet??
mfg
ich hab die Dämmung nicht selbst gemacht. Mir wurde nur gesagt, dass der AGT undicht war.
Gruß,
menz
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schade, trotzdem danke...
bei mir erhärtet sich so langsam auch der verdacht, dass der at undicht sein könnte.
ich hatte zwar noch keinen wassereinbruch, aber die dichtung ist immer an komischen stellen naß... werde das beobachten 
bei mir erhärtet sich so langsam auch der verdacht, dass der at undicht sein könnte.


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Re: Türdämmung und Genieteter Aggregatträger
Nachdem ich mich endlich aufgerafft hab, (konnte es nicht mehr ertragen) bin ich auch gerade am Umbau des Frontsystems. Da ich sowas noch nie gemacht hab musste ich mich auch erstmal schlau machen. Weil gescheites System --> gescheiter Einbau!
Problematik: Türdämmung und genieteter AT
Hab erstmal geschaut wie groß die Nieten sind. Es sind 6,4mm Blindnieten (10mm lang). Da gibt meine Nietzange gnadenlos auf. Geht nur bis 5mm. Hab bei 4 Werkstätten gefragt aber ohne Ergebnis. Wenn ich des Teil (AT) also aufbohr kann es nur der freundliche wieder vernieten
Und das nur wegen der Dämmung des Aussenblechs?!
-> AT bleibt also dran!
Hab druch die Tieftöneröffnung das Aussenblech soweit gedämmt wie ich druchgreifen konnte. Hab so ne Matte mit ca. 20x40cm und eine mit 10x20cm reinbekommen. Über dem Aufprallschutz war von Werk aus schon ne Bitumenmatte angebracht. Den AT selber und die Türverkleidung hab ich dann noch komplett mit Bitumen überzogen....fädisch!
Jetzt müssen nur noch die Lautsprecher kommen... :motz:
Gruß
René
Problematik: Türdämmung und genieteter AT
Hab erstmal geschaut wie groß die Nieten sind. Es sind 6,4mm Blindnieten (10mm lang). Da gibt meine Nietzange gnadenlos auf. Geht nur bis 5mm. Hab bei 4 Werkstätten gefragt aber ohne Ergebnis. Wenn ich des Teil (AT) also aufbohr kann es nur der freundliche wieder vernieten

-> AT bleibt also dran!
Hab druch die Tieftöneröffnung das Aussenblech soweit gedämmt wie ich druchgreifen konnte. Hab so ne Matte mit ca. 20x40cm und eine mit 10x20cm reinbekommen. Über dem Aufprallschutz war von Werk aus schon ne Bitumenmatte angebracht. Den AT selber und die Türverkleidung hab ich dann noch komplett mit Bitumen überzogen....fädisch!
Jetzt müssen nur noch die Lautsprecher kommen... :motz:
Gruß
René
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Re: Türdämmung und Genieteter Aggregatträger
Hatte jetzt schon mal jemand den Aggregateträger unten? Weiß jemand obs bei der de/montage von dem teil irgfentwas zu beachten ist? Mein HiFi Fuzzi hat mir abgferaten den runterzumachen weil man dann angeblich das schloss neu einstellen müsste, kann ich mir aber jetz net vorstellen...
Weiß da jemand was genaues, oder hat jemand zufällig nen Rep.-Leitfaden über das Thema Daheim
Gruß Ölfinger
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Gruß Ölfinger
11/04 - 11/07 1.9 TDI ( 155 PS ) Black Magic, KW V1, 18" MAM 8,
11/07 - Heute 2.0 TDI; MAM 8; 55mm H&R
Zu verkaufen: Satz Bilstein B8 Sportdämpfer NEU!!!, Pegasus Federn, !!
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