Alles zum RS Chiptuning\Motortuning
- Steve1984Wolfsburg
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- Steve1984Wolfsburg
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Ja danke Gertsch, ich wusste irgendwo habe ich die im Forum schon gesehen. Ich hab die jetzt eh schon liegen, und vielleicht bringt die ja doch nen Tucken
und für 20€ ists auch nicht verkehrt, Der LLK hat ja auch etwas mehr gekostet, ich glaub das waren knapp 500€.
Bei dir war aber auch kein anderes Gitter, also Metallgitter drin oder? Also nur das Kunststoffgerippe was man so sieht,gell

Bei dir war aber auch kein anderes Gitter, also Metallgitter drin oder? Also nur das Kunststoffgerippe was man so sieht,gell
jep. habe ja den standard llk drin gelassen und lediglich ein 4eckiges loch in den innenkotflügel geschnitten. etwas größer hab ich dann das gitter der llk entlüftung ausm s3 innenkotflügel geschnitten und das ganze eingepasst. feine sache. zumindest optisch. wird sicher in summe mehr luftdurchsatz am llk gebracht haben. der serien llk ist aber sowas von undersized, dass das mehr an luft nix gebracht hat, den die hitze konnte aufgrund der kleinen fläche der lamellen am llk nicht abgeleitet werden.
- robbie85
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Re: Alles zum RS Chiptuning\Motortuning
OBD Tuning hab ich auch noch gefunden!
Sieht relativ seriös aus sag ich mal aber hat da jemand Erfahrung damit??
Für den RS 1.8T 132kw soll rauskommen--> 161KW / 220PS 305 Nm
http://www.obdtuning.de/indexframe.asp
Was haltet ihr davon, bin echt am überlegen!?!
Sieht relativ seriös aus sag ich mal aber hat da jemand Erfahrung damit??
Für den RS 1.8T 132kw soll rauskommen--> 161KW / 220PS 305 Nm
http://www.obdtuning.de/indexframe.asp
Was haltet ihr davon, bin echt am überlegen!?!
- robbie85
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Re: Alles zum RS Chiptuning\Motortuning
wieviel sonst??