2011 alle Neuwagen mit TFL?

[Chief]

Die EU will da was regeln... Klick

[Alfred]

Sollen sie doch, am besten gleich in Verbindung mit Tempolimit. Doppelte Sicherheit hält besser .

MfG Alfred

[frankw]

TFL kann ich nur begrüßen.

Grüße
Frank

[last-knight]

Naja wenn die Leute es nicht schaffen freiwillig das Licht an zu machen, dann müsen eben TFLs zur Pflicht werden.
Ich fahre immer mit Licht, das bisschen Mehrverbrauch an Sprit ist ja nicht der rede wert. Der einzige Vorteil wäre evtl. die längere Haltbarkeit der Leuchtmittel!

[mazepan]

Naja wenn die Leute es nicht schaffen freiwillig das Licht an zu machen, dann müsen eben TFLs zur Pflicht werden.

Wiso benötige ich am Tag Licht?

Sollen die Leute mal Ihre Augen auf machen und sich auf den Verkehr konzentrieren. Dann wird kein TFL benörigt.

Und die (schei*) EU, die soll sich mal um wichtige Sachen kümmern. Ich habe so ein Gefühl, da sitzten nur Deppen, die nichts besseres zu tun haben als sich um Dreck zu kümmern.

Wenn ich sowas höre, dann...

[last-knight]

Weil man einfach besser gesehen wird!
Ich meine bei Sonnenschein könnte man ja drauf verzichten, aber dann gibts so Leute die es nicht einmal schaffen bei schlechter Sicht das Licht anzumachen. Außerdem wem tut es weh mal das Licht anzumachen?

[frankw]

Wiso benötige ich am Tag Licht?

Weil viele Leute in Alleen ohne Licht fahren. Selbst im Frühjahr oder im Herbst am frühen Morgen/Abend einen ohne Licht entgegenkommen. Es gehört mittlerweile auf deutschen Straßen zum guten Ton bei strömenden Regen kein Licht anzumachen. Kommentar: ich sehe doch noch genügend. Als problematische ist dabei anzusehen, dass viele Leute sich Fahrzeuge mit dunkler Farbe kaufen.

Wann verstehen es die Leute, dass es nicht nur ihrer Sicherheit dient, sondern auch der anderen Verkehrsteilnehmer.

Meine letzter Unfall wäre zu vermeiden gewesen, wenn der andere am frühen Morgen das Licht angehabt hätte.

Grüße Frank

[insideR]

Außerdem wem tut es weh mal das Licht anzumachen?

Und das CO²?

Ich oute mich als überzeugten Mitlichtfahrer. Wozu CO² sparen, wir haben doch genug.

[mazepan]

In Österreich war von 15. November 2005 bis 31. Dezember 2007 entweder das Tagfahrlicht oder Abblendlicht erforderlich (ab 15. April 2006 alternativ auch die Nebelscheinwerfer, wenn sie in die Fahrzeugfront integriert sind und nicht nachträglich angebaut wurden). Auch das Dimmen gemäß ECE-Regelung Nr. 87 war zulässig. Nachdem die Unfallzahlen in Österreich im Jahr 2007 sehr stark angestiegen sind, wurden massive Zweifel an der Sinnhaftigkeit einer Verpflichtung zum Tagfahrlicht sowohl von manchen Experten, Politikern und Verkehrsclubs als auch von vielen Autofahrern vorgebracht und über eine Abschaffung oder Novellierung der Verordnung diskutiert. Am 11. September 2007 gaben Verkehrsminister Werner Faymann und Innenminister Günther Platter offiziell bekannt, die Lichtpflicht in Österreich sobald als möglich gänzlich abschaffen zu wollen. Seit 1. Januar 2008 ist die Lichtpflicht für Tagfahrten wieder aufgehoben, da zwar Autos besser gesehen wurden, Radfahrer und Fußgänger hingegen schlechter.

Quelle

Und ich zähle sogar noch die Motorradfahrer hinzu.

[Koepi]

Naja, außerorts finde ich es gut, aber in der Stadt in meinen Augen unnötig.