kann ich einen 1,8L 125PS mit 215tkm kaufen?

[raudi]

Habe ich irgendwo das Alter überlesen?

[digidoctor]

am Motor kann mans raten.

[Northstar]

Hallo,

man sollte schon dran denken, daß ja der ganze Wagen die Kilometer gespult hat und nicht nur der Motor.
Du kannst Dir ja alle Rechnungen zeigen lassen, was da an allen Verschleißteilen so im Laufe der Jahre erneuert wurde.
Wenn der wirklich Scheckheftpflege hat, müssen da ja Rechnungen vorliegen.
Bremsen, Auspuff, Kupplung, Dichtungen, Abgaskrümmer, alle Riemen,Fahrwerksbuchsen, Stoßdämpfer, etc...
Sollte da nichts vorhanden sein an Belegen, würde ich da grundsätzlich von schlechter Pflege ausgehen.
Ansonsten ist es O.K.
Bei der Karosse an sich würde ich mir (soweit unfallfrei) keinerlei Gedanken machen.

Der Motor läuft an sich nicht sooooo schlecht, aber 125 PS hört sich immer nach viel an.
Gefühlt sind es leider nicht viel mehr als 100PS.
Ich hatte den Motor im Audi A3 8L und war da schon etwas enttäuscht, weil der 1,8T bei fast schon geringerem Verbrauch erheblich bessere Fahrleistungen bringt.
Beim 125 PS Sauger solltest Du auf jeden Fall mit mindestens 8,5-9Litern rechnen.
Mein Turbo nimmt im Winter 8,3l. Alles in praxisorientiertem Fahrzyklus genau ausgerechnet.

Ich hatte beide Motoren und bin klarer Verfechter des 1,8T.

Aussehen ist allerdings schon super bei dem silbernen.
Preis mußt halt noch verhandeln.

Gruß Lutz

[Northstar]

die Felgen wären für mich ein Grund für einen saftigen Nachlaß .....

VW-Felgen auf einem Skoda :motz:

Dummes Zeug, so ein Spruch! Wo doch fast der ganze Wagen aus dem VW Teileregal zusammengeschraubt ist.
0% Gehalt..............aber wat soll´s.

Gruß Lutz

[digidoctor]

Vor allem der Spalt zwischen Haube und SW deutet auf eine gebastelte FL-Umrüstung hin, oder? In Summe wirklich 2000. Hat er 2 Jahre TÜV?

[BENZ-DANCE]

4.700 Euro ist viel zu hoch
die Bude ist z.zt auch bei ebay drin

ist ein upgrade Vorface
mit Xenon und Sitzen aus´m Face

[Chief]

privat, und für die Felgen möchte der Verkäufer gerne noch nen kleinen Aufpreis haben!

Dann soll er ihn haben...aber doch besser nicht von Dir.

[Cordi]

Ich find den Preis auch viel zu saftig.

Lass aber die Finger davon. Is zwar echt schick, aber halt zu teuer.

Der Wagen ist nen Vorface, hatte dann nen Wildschaden und wurde logischerweise wieder auf Face instandgesetzt. sitze sind vom Golf IV, nicht vom Facelift.

Ich kenne zufällig den Vorbesitzer persönlich, ist hier glaub ich auch angemeldet. Er hat den Wagen erst vor wenigen Monaten verkauft - wenn der jetzige Besitzer ihn so schnell wieder verkauft wird vermutlich irgendwas mit sein.

Grundsätzlich sind 215tkm ja nicht das riesen Problem, aber sollten halt den Preis drücken, da teure Dinge wie z.B. Klimakompressor o.ä. halt auch irgendwann mal kommen können.

[Segafrendo]

Was mich nervös machen würde, ist der Umbau (Klappern, alles stimmig?) und die komischen Felgen (Reifenkosten, Putzen). Mehr als 3500€ würde ich dafür nicht ausgeben, das Auto ist definitiv ALT und ist trotz neuer Stoßstange und Scheinwerfern noch lange kein Facelift, wo schon viele Macken behoben wurden.

[darkking]

hab mir das mal angeschaut. wenn des wirklich alles so stimmt, dann finde ich die 4.700 für ein Auto mit Xenon nicht schlecht. Aber die Laufleistung würde mich dann schon stören. Der hat selbst den innenraum auf Face umgemodelt. der GLX hatte 99 noch das alte Amaturenbrett...