probiers mal aus
Bremsweg bei Glätte etc.
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tody83
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Re: Bremsweg bei Glätte etc.
also rein rechnerisch müsste es bei dem schwereren fahrzeug einen kürzeren bremsweg gegen, eben wegen des gewichts. wobei man dann auch wieder bedenken muss, dass auch mehr masse durch die gegend rutscht, die gebremst werden muss.
probiers mal aus
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probiers mal aus
octi rs I mit emmegas-anlage
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tmb123
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Re: Bremsweg bei Glätte etc.
Ich denke das ist ein etwas komplexeres physikalisches Thema. Komponenten dabei sind:
- Massenträgheit+Massenträgheitsmoment (Axiom Newton: Ein Körper verharrt in seinem Zustand der Ruhe oder der gleichförmigen geradlinigen Bewegung, solange die Summe aller auf ihn einwirkenden Kräfte Null ist.), http://de.wikipedia.org/wiki/Massentr%C3%A4gheitsmoment" onclick="window.open(this.href);return false; - viel Spass beim Integral/Fraktalrechnen
- Reibung+Reibungskoeffizient, die sich aus Masse/Erdanziehung/Druck, Reifenauflagefläche, Material Reifen/Untergrund ergeben, http://de.wikipedia.org/wiki/Reibung" onclick="window.open(this.href);return false;
- Gewichtsverteilung auf die zur Verfügung stehenden Verzögerungspunkte (=4 Reifen) mit entsprechendem Einfluss auf die Reibung
...
Für die Physiker unter euch läßt sich das sicherlich exakt berechnen, wenn die entsprechenden Werte exakt vorhanden sind.

- Massenträgheit+Massenträgheitsmoment (Axiom Newton: Ein Körper verharrt in seinem Zustand der Ruhe oder der gleichförmigen geradlinigen Bewegung, solange die Summe aller auf ihn einwirkenden Kräfte Null ist.), http://de.wikipedia.org/wiki/Massentr%C3%A4gheitsmoment" onclick="window.open(this.href);return false; - viel Spass beim Integral/Fraktalrechnen
- Reibung+Reibungskoeffizient, die sich aus Masse/Erdanziehung/Druck, Reifenauflagefläche, Material Reifen/Untergrund ergeben, http://de.wikipedia.org/wiki/Reibung" onclick="window.open(this.href);return false;
- Gewichtsverteilung auf die zur Verfügung stehenden Verzögerungspunkte (=4 Reifen) mit entsprechendem Einfluss auf die Reibung
...
Für die Physiker unter euch läßt sich das sicherlich exakt berechnen, wenn die entsprechenden Werte exakt vorhanden sind.
- Mackson
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Re: Bremsweg bei Glätte etc.
Was daran lustig und neu ist finde ich raus, versprochen!
Gruß M.
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O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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- mlgg
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Re: Bremsweg bei Glätte etc.
@tmb: ist dein vater physik prof an der hiesiegen uni?
der hatte auch immer so "tolle" rechenaufgaben für uns in der klausur parat.
es sollte jedem studenten zu denken geben, wenn der prof vor der klausur volmundig erklärt:"es sind alle hilfsmittel zugelassen"
die einwirkenden kräfte sind nicht null, das eigenträgheitsmoment (gewicht*geschwindigkeit) wirkt da, der körper (hier der pkw) ist nicht fest auf eine achse montiert oder aufgrund der anziehungskräfte in einer elipsen-bahn gefangen, sondern als vektor in einer linearen bewegung "gefangen"
vorausgesetzt die haftung geht nicht limes gg. null, dann würde er nämlich unkontrollierbar
der hatte auch immer so "tolle" rechenaufgaben für uns in der klausur parat.
es sollte jedem studenten zu denken geben, wenn der prof vor der klausur volmundig erklärt:"es sind alle hilfsmittel zugelassen"
die einwirkenden kräfte sind nicht null, das eigenträgheitsmoment (gewicht*geschwindigkeit) wirkt da, der körper (hier der pkw) ist nicht fest auf eine achse montiert oder aufgrund der anziehungskräfte in einer elipsen-bahn gefangen, sondern als vektor in einer linearen bewegung "gefangen"
vorausgesetzt die haftung geht nicht limes gg. null, dann würde er nämlich unkontrollierbar
macht's gut und danke für den fisch
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Re: Bremsweg bei Glätte etc.
Und das Ganze jetzt für Maurer, Metzger oder Bäcker. 
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Re: Bremsweg bei Glätte etc.
Wieso, handeln die mit Äpfeln und Birnen?
Denn über nichts anderes wird hier diskutiert und verglichen.
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Spaß ist, was man drauß´ macht... Bilder Chefsache
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Re: Bremsweg bei Glätte etc.
Ich bin mehr für Äpfel, die fallen aufgrund ihrer Form langsamer zu Boden als Birnen.
Gruß M.
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Re: Bremsweg bei Glätte etc.
Wer später bremst, ist schneller tot. BTW, nix gegen oben angeführte, sonst Bude, Boulette und Brot wech.Quax 1978 hat geschrieben:Und das Ganze jetzt für Maurer, Metzger oder Bäcker.
...die Embleme bleiben dran.