Ronny12619 und sein 1.8 TSI Combi L&K ---> VERKAUFT

[Ronny12619]

Nee, tiefer kommt er nicht. Die 30mm reichen. Meine 2 Jährige Tochter soll hinten auch noch entspannt mit fahren können.

[Manu]

dann hat deine kleine es aber beim Einsteigen leichter. Sie muss nicht mehr so hoch klettern. Ne spaß beiseite. Gesamtkonzept vom Auto passt sehr gut zusammen. Gefällt mir so wirklich gut.

[m4st3rchi3f]

Ich finde auch dass die BBS zum L&K Look sehr gut passen.

[Lani]

dann hat deine kleine es aber beim Einsteigen leichter. Sie muss nicht mehr so hoch klettern.

Den Gedanken hatte ich auch grade.

Aber sieht echt sehr schick aus. Werde mal nächstes Frühjahr schaun, was ich mit meinem mache. Andere Felgen und vllt tiefer, hab ja nur das Seriensportfahrwerk drin. Deine Felgen würden mir ebenfalls gefallen, wenn auch mit 19" ne Nummer zu groß für mich.

[Octi2000]

Wirklich tolle Felgen, eine superschicker Octi.

Wünsche Dir viel Freude damit!

Schade, das die Alltagstauglichkeit und der Fahrkomfort so massiv leidet unter der großen Schlappen.

Leg Dir prophylaktisch schon mal einen Satz Radlager zu, Du wirst sie bald brauchen!

[RS-Alexander]

He He!
Der sieht ja fast aus wie meiner!
Der Fahrkomfort hat im Vergleich zu meinen 18ern kaum nachgelassen und die Radlager streiken auch noch nicht!

Gruss der Alex

[Ronny12619]

Hallo,

also ich kann keinen Unterschied zu den 17 Zöllern feststellen was das Fahrverhalten betrifft. Ich weiß auch nicht warum die Radlager schneller verschleißen sollten und wenn werde ich es wohl auch überleben.


Grüße
Ronny

[Octi2000]

Also die 17-Zöller machen quasi keinen Unterschied zu den kleinen 16-Zöllern.

Die 18-Zöller sind eigentlich nicht härter als die17er.

Und wenn man 18-Zoll fährt, kann an eigentlich gleich auch die schicken 19-Zöller nehmen.

Wenn jetzt noch jemand kommt und erzählt, die 19-Zöller wären komfortabler als 16-Zoll Räder, schnapp ich über!!

Natürlich sind bei einem Zoll Unterschied noch keine Erfahrungwerte von bretthart zu Luftkissenboot spürbar, aber es macht etwas aus, wahrnehmbar.

Bei 2 Zoll Unterschied ist es dann schon sehr deutlich wahrnehmbar.

Und bzgl. der Radlager greife ich sowohl auf eigene Erfahrung als auch auf pauschale Aussagen zurück...sie sind mit den Niederquerschnittspellen, die Stöße deutlich ungeflterter und über Reifen- und Felgenbreite noch zusätzlich mit bösen Hebelwirkungen verstärken, wahrnehmbar schneller hin. Je nach Strecke (wer fährst schon nur auf Glasplatten spazieren 8) ) würde ich locker von einer Halbierung der Lebensdauer der Radlager ausgehen.

Die Radlager meiner tiefergelegten und breitbereiften Autos waren jeweils nach 40-80 Tkm fertig, während Kumpels die kein Geld für so einen Schnickschnack über hatten, ihre ballonbereiften Gleichfabrikate nach 150.000 -200.000 km mit dem ersten, noch intakten Radlagersatz verkauften.

[digidoctor]

Mensch, da hast du ja noch mal richtig Einsparpotential entdeckt. Ich finds sowieso irre, wenn sparwütige Dieselfahrer viel Geld für Schnick-Schnack ausgeben.

Zum Topic: Schicke Felgen.

Edit: sinnfreien Kommentar gelöscht.

[Octi2000]

Warum war mir bloß klar, das von Dir wieder nur ein völlig sinnfreier Kommentar erfolgt.

Musstest du als Kind immer an Papis 200D Rußwolken schlucken oder woher kommt Dein manischer Hass auf Dieselfahrer? 8)