Kurzstrecke und Standheizung

Allgemeines und Neuigkeiten zum Octavia II
moky
Regelmäßiger
Beiträge: 82
Registriert: 19. Oktober 2009 20:26
Modell: 5E
Bauart: Combi
Baujahr: 2017
Modelljahr: 2018
Motor: 2.0 TDI 135KW 4x4
Kilometerstand: 85000
Spritmonitor-ID: 0

Kurzstrecke und Standheizung

Beitrag von moky »

Hallo zusammen
Mir ist jetzt schon mehrmals aufgefallen dass wenn ich nur ganz kurz irgendwohin fahre nach dem Abstellen des Motors die Standheizung im Motorraum zu hören ist. Habe diese aber gar nicht eingeschaltet. Kann es sein dass sie mithilft das Kühlwasser auf Betriebstemperatur zu bringen? Oder warum tut sie das. Im Innenraum an der klimabedienung ist die Kontrolleuchte aus.

Gruss Marc
Skoda Octavia 2.0 TDI 4x4 135KW Swiss Line 25 Sondermodell, Cappuccino Beige mit div. Extras
Benutzeravatar
Piddy99
Alteingesessener
Beiträge: 273
Registriert: 20. September 2006 18:45
Modell: 1Z
Bauart: Combi
Baujahr: 2007
Modelljahr: 2008
Motor: RS 2.0 TDI PD 170PS
Kilometerstand: 170000
Spritmonitor-ID: 0

Re: Kurzstrecke und Standheizung

Beitrag von Piddy99 »

Hallo,

in einem andere Fred haben wir über die Funktion der ZUHEIZER diskutiert.

z.B. bei den Dieseln, ohne werksseitig verbaute Standheizung, wird ab +4°C (Frostsysmbol im FIS), der elektrische Zuheizer eingeschaltet (Klima muss auf AUTO stehen).

Somit gehe ich davon aus, dass bei werksseitig verbauten Standheizungen, diese auch mithilft, das Kühlwasser und somit auch die Kühlleistung schneller auf Temperatur zu bringen.

Benziner besitzen werksseitig keinen "elektrischen Zuheizer", da deren Wirkungsgrad bedeutend schlechter als bei den Dieseln ist und hierdurch mehr Abwärme entsteht.

Daher sicherlich nur in Verbindung mit werksseitig verbauter Standheizung ein nettes Feature.


PS: In dem vorherigen Auto meiner besseren Hälfte, einem Sharan, hat man beim Abstellen nach Kurzstrecken auch immer eine Rauchwolke neben dem Auto aufsteigen sehen. Dort wurde auch die Standheizung als Zuheizer zugeschaltet. Von alleine :-)
V/RS Combi TDi
Race Blue ...it´s a PD not a CR... mit neuen PD-Elementen. Skoda-RR-Aktion sei Dank :-)

MJ 2008 - 07/2007

Bild / Bild
Benutzeravatar
4x4fahrer
Alteingesessener
Beiträge: 167
Registriert: 23. Juni 2004 10:38
Modell: 1Z
Bauart: Combi
Baujahr: 2006
Motor: 1,9TDI PD (BXE)
Kilometerstand: 0
Spritmonitor-ID: 0

Re: Kurzstrecke und Standheizung

Beitrag von 4x4fahrer »

Hallo moky,

wenn Du die Clima so einstellst, dass die ECON-Taste leuchtet, bleibt auch die STH aus.

Grüße
zuerst : Octavia Combi 4x4 TDI 74 kW (ATD) elegance, bis 22.06.2010 : O2 Combi 4x4 1.9TDI (Mod.2007/BXE/GsD kein DPF!),SD, AHZV, Climatronic, STH, xenon, TI400, selbst nachgerüstetes MFL,... bekam: Bild
jetzt: VW Tiguan T&F 2.0 TDI + HilleRoda16
MikeVandyke
Alteingesessener
Beiträge: 314
Registriert: 28. Oktober 2009 20:16
Modell: 1Z
Bauart: Scout
Baujahr: 2006
Motor: 1,9 TDI
Kilometerstand: 173000
Spritmonitor-ID: 5

Re: Kurzstrecke und Standheizung

Beitrag von MikeVandyke »

Hallo, Standheizungsnutzer.

Ich habe dies auch an meinem Octavia feststellen können, das die Heizung automatisch als Zuheizer funzt, und ich hoffe sehr, das dies Verhalten nicht dem Brenner schadet, und sie möglichst lange hält.
Kann es leider mit der einfacheren Klimatic nicht unterbinden, das sie bei Frostsymbol einschaltet!?

Deshalb steht warscheinlich auch im Handbuch nicht umsonst der Dringende Hinweis, das Strecken unter 4 km mit kaltem Motor dringend zu vermeiden sind, also lieber zum Bäcker laufen, oder nen kleinen Umweg fahren, Ein Auto ist nunmal nicht für kurze Strecken gebaut!
Das können manche nur eben nicht verstehen (oder wollen)!

MFG, Euer Conny
Wer später bremst, ist länger schnell.

MC-Cormick B414 Baujahr 1965 England
Skoda Octavia 1,9 TDI Combi 4x4 Baujahr 06 Tschechien, Ohne DPF! Zum Glück.
neuhesse
Aufsicht
Beiträge: 4552
Registriert: 14. Januar 2008 08:17
Modell: 5E
Bauart: Combi
Baujahr: 2017
Modelljahr: 2018
Motor: 4-Zylinder
Kilometerstand: 0
Spritmonitor-ID: 0

Re: Kurzstrecke und Standheizung

Beitrag von neuhesse »

Naja, von dringend ist in der RTFM nicht die Rede. Aber ich gebe dir Recht, Lebensdauer, Umweltschutz und Verbrauch sind Kurzstrecken abträglich.
Benutzeravatar
dirki
Alteingesessener
Beiträge: 629
Registriert: 3. November 2009 11:15
Modell: 1Z
Bauart: Combi
Baujahr: 2009
Modelljahr: 2010
Motor: 1.6 TDI CR
Kilometerstand: 110000
Spritmonitor-ID: 375578

Re: Kurzstrecke und Standheizung

Beitrag von dirki »

4x4fahrer hat geschrieben:Hallo moky,

wenn Du die Clima so einstellst, dass die ECON-Taste leuchtet, bleibt auch die STH aus.

Grüße
Beim FL von moky dürfte das die A/C-Taste sein (ECON-Taste gibt es nicht), die er ausstellen muß. Habe ich auch gemacht, seitdem habe ich übrigens ca. 0,6 L weniger Verbrauch auf 100 km laut BC. :wink:

Gruß

Dirk
Combi Elegance 1.6 TDI CR BJ 12/09, in black magic perleffekt, Xenon, Standheizung, Bluetooth FSE, var. Ladeboden, Gepäcknetztrennwand, Dachreling, Radio Bolero mit Soundsystem
Benutzeravatar
RS200@raceblue
Michelin Männchen
Beiträge: 2644
Registriert: 28. September 2008 10:24
Modell: 1Z
Bauart: Combi
Baujahr: 2008
Modelljahr: 0
Motor: 2.0 TFSi
Kilometerstand: 0
Spritmonitor-ID: 0

Re: Kurzstrecke und Standheizung

Beitrag von RS200@raceblue »

dirki hat geschrieben:
4x4fahrer hat geschrieben:Hallo moky,

wenn Du die Clima so einstellst, dass die ECON-Taste leuchtet, bleibt auch die STH aus.

Grüße
Beim FL von moky dürfte das die A/C-Taste sein (ECON-Taste gibt es nicht), die er ausstellen muß. Habe ich auch gemacht, seitdem habe ich übrigens ca. 0,6 L weniger Verbrauch auf 100 km laut BC. :wink:

Gruß

Dirk
Ja super. STH ordern u. dann schööön ausschalten, damit wir Sprit sparen. Bin immer wieder erstaunt über die Kombination aus Wagenkonfiguration u. Wagennutzung. :-?
Benutzeravatar
dirki
Alteingesessener
Beiträge: 629
Registriert: 3. November 2009 11:15
Modell: 1Z
Bauart: Combi
Baujahr: 2009
Modelljahr: 2010
Motor: 1.6 TDI CR
Kilometerstand: 110000
Spritmonitor-ID: 375578

Re: Kurzstrecke und Standheizung

Beitrag von dirki »

RS200@raceblue hat geschrieben:Ja super. STH ordern u. dann schööön ausschalten, damit wir Sprit sparen. Bin immer wieder erstaunt über die Kombination aus Wagenkonfiguration u. Wagennutzung. :-?
Häh? :roll:

Wo ist das Problem? Die SH nutze ich jeden morgen, wenn ich sie programmiert habe.

Nur automatisch mitlaufen muss die bei mir nicht. Macht für mich auch keinen Sinn, außer Sprit verbraten. Aber wer hat, der hat... :rofl:

Außerdem hat das Ausstellen des Klimakompressors im Winter nicht nur was mit der SH zu tun.
Combi Elegance 1.6 TDI CR BJ 12/09, in black magic perleffekt, Xenon, Standheizung, Bluetooth FSE, var. Ladeboden, Gepäcknetztrennwand, Dachreling, Radio Bolero mit Soundsystem
MikeVandyke
Alteingesessener
Beiträge: 314
Registriert: 28. Oktober 2009 20:16
Modell: 1Z
Bauart: Scout
Baujahr: 2006
Motor: 1,9 TDI
Kilometerstand: 173000
Spritmonitor-ID: 5

Re: Kurzstrecke und Standheizung

Beitrag von MikeVandyke »

@letzten beiden Vorredner...

Hallo, Es kommt eben mal vor, das man in einer stadt zu einem anderen Parkplatz fährt, da der Weg zum Laufen zu weit wäre, so wie bei mir, nun ist aber auf dieser Strecke die standheizung noch nicht richtig am Laufen, da müsste man es unterdrücken können, das sie sinnlos kurz anfährt, was bestimmt nicht gut für den Brenner ist, oder andere Komponenten.
Ich mache die standheizung bei solchen Fahrten jetz manuell an, das sie durchläuft, auch wenn ich 1000 m weiter das Auto wieder abstelle.

Und der Sinn einer Standheizung, wie sie SKODA einbaut entzieht sich ja laut meiner Eintragungen im Standheizungsfred, sowiso meiner Kenntnis, von wegen Motorvorwärmung, und so weiter!
Und ich finde, durch die Standheizung verbraucht man bestimmt nicht sooo viel mehr Sprit, da der Motor viel schneller Betriebstemp. hat!

Aber ansonsten ist eine Standheizung auf jeden Fall ihr Geld wert.
Und man hat sie nicht umsonst geordert.
Ich programmiere sie generell, damit das Auto nicht immer so beschlägt, wenn ich frisch geduscht von Arbeit einsteige, Es kann der Haltbarkeit des Fahrzeuges also nur dienlich sein, abgesehen vom nicht vorgeheizten Motor (welcher Unsinn)

MFg, Conny
Wer später bremst, ist länger schnell.

MC-Cormick B414 Baujahr 1965 England
Skoda Octavia 1,9 TDI Combi 4x4 Baujahr 06 Tschechien, Ohne DPF! Zum Glück.
Benutzeravatar
RS200@raceblue
Michelin Männchen
Beiträge: 2644
Registriert: 28. September 2008 10:24
Modell: 1Z
Bauart: Combi
Baujahr: 2008
Modelljahr: 0
Motor: 2.0 TFSi
Kilometerstand: 0
Spritmonitor-ID: 0

Re: Kurzstrecke und Standheizung

Beitrag von RS200@raceblue »

MikeVandyke hat geschrieben:....Es kann der Haltbarkeit des Fahrzeuges also nur dienlich sein, abgesehen vom nicht vorgeheizten Motor (welcher Unsinn)
MFg, Conny
Erst mal stimme ich allen deiner Ausführungen zu. STH ist Bequemlichkeit u. die kostet eben auch etwas Geld.
Aber dass bei deinem O² der Motor nicht warm wird, sollte sich durch ausprogrammieren des Absperrventils beheben lassen. Bei meinem RS wird der Motor immer mit warm.
Antworten

Zurück zu „Octavia II - Allgemeines & Neuigkeiten“