neue Bremsscheiben und Beläge - aber welche?

[Reignman]

Beim 2.0 FSI gibt es 2 verschiedene Größen (280/260 und 288/255), da kann man das leider nicht so pauschal sagen.

Du meinst 280/255 und 288/260, oder?
Und wie finde ich raus, was nun drauf ist? Habe eigentlich keine Lust die Reifen runter zu machen und nen Meter anzulegen.

Edit
So, habe die Antwort selbst gefunden. STeht im "So wirds germacht" -Buch. Ausschlaggebend ist die Bremssattelbezeichnung.
Vorn:
FS-III = 280mm
FN-3 =288mm/312mm
Wobei hier vermute ich Unterschied zum RS

Hinten:
CI-38 = 255mm
CI-41 = 260mm/286mm

Was kostet denn ein kompletter Satz Original Scheiben und Beläge beim bzw. was kostet ein Satz Scheiben und Beläge von ATE (z.b. die verzinkten) im Vergleich?

Gruß
nidom

Bei http://shop.husch-autoteile.de/index.php/search bekomme ich Scheiben rundrum mit Belägen, vorne Powerdics, für knappe 300,- €.
Meine freie Werkstatt hatte da nen EK von knappen 500,- €. Beim Freundlichen wird es sicherlich nicht günstiger sein.

[Stevel]

autsch so teuer?

ich stehe auch kurz vor dem wechsel der bremsscheiben UND beläge. zumindest vorne. hinten weiß ich es nicht.
ich hatte gehofft, es geht eher in richtung 300 anstelle von 500...

[Spec!4list]

Und wie finde ich raus, was nun drauf ist?

Siehste du auch anhand der PR-Nummer auf dem Aufkleber in der Reserveradmulde oder im Serviceheft.
288 Scheiben: 1ZE oder 1ZP
280 Scheiben: 1ZF oder 1ZM
255 Scheiben: 1KD
260 Scheiben: 1KF

[Reignman]

Siehste du auch anhand der PR-Nummer auf dem Aufkleber in der Reserveradmulde oder im Serviceheft.
288 Scheiben: 1ZE oder 1ZP
280 Scheiben: 1ZF oder 1ZM
255 Scheiben: 1KD
260 Scheiben: 1KF

Soweit kam ich dann später auch. Allerdings hatte ich im Serviceheft geschaut, da stehen die PR Nummern auch drin.
Leider habe ich dort keine einzige PR Nummer die mit 1Z.... anfängt. Ich habe nur die 1KF gefunden. Das und durch den Hinweis, dass die 288er und 312er nur in den stärker motorisierten Modellen vom O2 verbaut sind, gehe ich von den 288er aus.

[Spec!4list]

312/286 ist beim Octavia nur im RS verbaut. Hast mal nach der Nummer für die HA geschaut? Wenn hinten 260 verbaut ist, ist vorn die 280 drauf. Falls hinten 255 drauf sind, hast du vorn die 288 Scheiben.

[Spec!4list]

Hab bei mir mal nachgesehen, die üblichen PR-Nummern für die Bremse an der VA (1Zx oder 1Ly) find ich bei mir auch nicht auf dem KD-Label. Da bei mir auf dem Sattel auch nichts von FS-III oder FN-3 draufsteht, habe ich mal die Stärke der Scheibe gemessen. Ergebnis: Bremsscheiben an der VA sind 25 mm stark. Da es bei VW keine 280 x 25 mm Scheiben gibt, kann beim 1.8 TSI nur die FN-3 Bremse in 288 x 25 mm verbaut sein.

Hat jemand beim 1.8 TSI schonmal die Scheiben an der VA gewechselt und kann das bestätigen?

[jaxx99]

Hallo,

gewechselt hab ich die Bremsen selber noch nicht.
Fahre aber auch einen 1,8 TSI CDAA und hab mir mal erWin Zugang die individuellen Fahrzeuginformationen ausgedruckt.

Da steht eindeutig drin: 1ZE und 1KF. also 288mm vorn und 260mm hinten.

Zur Not einfach mal bie erWin unter skoda.de anmelden. Kostet 1 Stunde ohne Druckrecht 4€.
Die individuellen Fahrzeuginfos kann man so ausdrucken und den Rest hab ich über Screenshots gemacht.

MfG

jaxx99

[addi-rs170]

Moin Moin liebe Octavia gemeinde.
Ich bin auf der Suche nach Sportbremsscheiben für meinen RS. Ich würde gerne geschlitzte oder gelochte und geschlitzte haben,
nur gelochte möchte ich nicht. Und von Zimmermann sollten Sie auch nicht unbedingt sein. Ich hab auch schon etliche Seiten hier im Forum durchforstet, aber wirklich was gefunden habe ich nicht. Auch im Netz habe ich schon etliche Seiten durchgeschnüffelt, aber leider auch dort bin ich nicht wirklich fündig geworden.
Hat jemand einen guten Tipp für mich? 8)
Die Maße meiner Scheiben sehen wie folgt aus. VA: 312 x 25 und HA: 280 x ?? und die PR-Nummern lauten: VA: 1LL und HA: 1KP
Ich hatte mir halt überlegt, Sportbremsscheiben und Sportbremsbeläge zu montieren, da meine originalen sich langsam dem Ende neigen und Sie sehen auch schon ziemlich bläulich aus und hin und wieder fahre ich auch etwas zügiger, da lässt dann nach ner Weile die Bremswirkung etwas nach, ich habe auch schon die ATE SuperRacingBlue Bremsflüssigkeit drin, nun noch schöne Scheiben und Steine, dann müsste das glaube ich laufen, oder?
Vorab schonmal vielen Dank...

Gruß Andrè

[Nightwalker]

Hallo,

die Verbindung zwischen Tarox und EBC-REdstuff oder Green Stuff (je nachdem) sollen sehr gut sein. Hier im Forum fährt zb auch Longlife4ever die Standard-Bremsen in Verbindung mit EBC Red Stuff und scheint sehr zufrieden zu sein...

die ersten Beläge hab ich bei rund 70tkm gewechselt, wobei diese noch nicht verschlissen waren. Habe auf EBC Red Stuff rundum gewechselt. Die sind spitze, absolut kein Bremsstaub sichtbar und ankern wie die Sau

Genügend Threads zu Bremsen gibt es hier ja Es ist aber halt eine Müh-Aufgabve die mal durchzuforsten...

[Klinke]

addi-rs´ Anfrage wurde hier angehangen. Dank an mojo für die Hilfe.

@addi-rs
Beherzige bitte die Tipps der anderen User und denk dir für zukünftige Threaderöffnungen ein Topic aus, welches deine Frage bereits beinhaltet.

Gruß Klinke