Motor ruckelt :Probleme mit 1U5 1.6 74 KW Benziner

[darkking]

Hmm, quasi um die Ecke

Allerdings hab ich vergessen zu schreiben, dass man Namen am besten per PN nennt, sry dafür

[Pitti1979]

Mhh das mit dem Namen ist etwas blöd gelaufen ,aber hatte selbst ein blödes Gefühl dabei, jetzt bin ich in der Hinsicht schlauer.
Hab mein Auto heute wiederbekommen , der Schlauch ist gewechselt und testweise ein anderer LMM eingebaut wurden, haben 2 Tage alles mögliche getestet,das Ruckeln bei 2000 U/min habe ich nicht gemerkt, aber trat ja nicht immer auf.
Der Leerlauf läuft weiterhin unrund auch die Endgeschwindigkeit erreicht er nicht.
Hab heute mit jemanden gesprochen (keine Namen genannt ) es könnte eventuell der Kat nicht mehr ganz frei sein,die Drosselklappe einen weg haben oder Unterdruckpumpe nicht mehr die beste sein.
Auf jeden Fall soll ich es selbst bezahlen ,soll nicht in die Gewährleitung fallen ,weil das Auto ja fährt(fällt mir schwer zu glauben )
Hat jemand Erfahrung mit den Kats vom großen Internetauktionshaus?, sind ja deutlich günstiger

[darkking]

Wenns die DroKla wäre, würdeste aber ständig irgendwas merken. kannst sonst nur mal ausbauen reinigen.

[Babyracer]

Mal eine andere Frage. Fährst du sehr spritsparend, also untertourig? Wenn ja, dann gibt dem Karren mal die Sporen. Soll heißt, schön warmfahren und dann mal die Gänge ausfahren und im 3. Gang für ca 15 bis 20 bei sehr hoher Drehzahl bleiben. Wenn es danach besser wird, dann war dein Kat nur zu und du hast ihn freigeblasen. Sollte es nicht besser werden, dann ist der Kat u.U. wirklich zusammengebrochen und verstopft.

[Pitti1979]

Drosselklappe ist ja schon gereinigt wurden :-/

Fahre normalerweise schon spritsparend, aber die letzten Tage musste er so oft in hohen Drehzahlen leiden,das ich nicht glaub das sich da noch was freifährt.
Mein Problem ist nun das die Werkstatt meint es könne das oder das oder das ... sein.
Kann ja nicht das halbe Auto austauschen
Eine anderen Kat bin ich schon am überlegen , aber sind ja nicht gerade billig, und dann hab ich womöglich 500 Teuero umsonst ausgegeben :-/

[Pitti1979]

Hab jetzt ein paar Tage zum testen gehabt, muss sagen mit dem neuen Schlauch läuft er schon etwas besser. werde es doch mal mit freifahren versuchen. hab heute erstmal 100 Oktan Sprit geholte, bilde mir ein das es damit besser klappen könnte
na mal schaun was die nächsten Tage bringen

[Octi_TDI]

Ansonsten mach doch mal ne Probefahrt ohne Kat, quasi nur mal ein Rohr rein, so hat es ein Bekannter gemacht und es lag nicht am Kat.

[Pitti1979]

Die Idee mit dem Rohr ist nicht schlecht, leider hab ich da aber nix passendes
Hab gestern nochmal Fehlerspeicher auslesen lassen, der Fehler "Lamdasonde am maximalen Anschlag,sporadischer Fehler" ist wieder da
Die Sonde selbst ist aber schon neu

[Pitti1979]

So Octavia war heute mal wieder in der besagten Werkstatt, hab jetzt einen neuen Kat drin, leider hat sich nicht wirklich was verändert, Der Leerlauf ruckelt weiter vor sich hin und läuft unrund
Werkstatt mein : ist halt ein altes Auto und 1.6er würden immer so ruckeln, will das nicht glauben.
hab jetzt leider keine Idee mehr

[Pitti1979]

Hatte das Auto jetzt beim original Freundlichen, LMM soll nicht mehr der beste sein, also ein anderen eingebaut, kein Erfolg Auto ruckelt weiter vor sich hin. war also nochmal dort, jetzt soll im Fehlerspeicher stehen:Leerlaufschalter F60 Kurzschluss/Unterbrechung, leider soll sich der nicht einzeln wechseln lassen, naja werd mir jetzt ne andere komplette Drosselklappe einbauen, glaub aber nicht mehr an einen Erfolg