Das sieht nicht gut aus. Der muß wohl neu, oder?
Habe ich beim Radwechsel entdeckt.
Stoßdämper hinten
Re: Stoßdämpfer hinten
Oh, oh
Das sieht nicht gut aus. Der muß wohl neu, oder?
Habe ich beim Radwechsel entdeckt.
Das sieht nicht gut aus. Der muß wohl neu, oder?
Habe ich beim Radwechsel entdeckt.
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Zuletzt geändert von Pit38 am 28. Oktober 2011 10:44, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Stoßdämpfer hinten
Hi!
Kann mir bitte jemand die Anzugsmomente für oben und unten nennen?
Danke!
Kann mir bitte jemand die Anzugsmomente für oben und unten nennen?
Danke!
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BennyGTI
- Alteingesessener
- Beiträge: 276
- Registriert: 2. Januar 2008 21:29
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Re: Stoßdämper hinten
Sorry für die späte Antwort, aber warst du auf einem Fahrwerksprüfstand mit dem "defekten" Dämpfer?
Hatte heute selbiges Bild in der Werkstatt bei nem Octi hinten links. Auf dem Prüfstand waren die Werte aber in Ordnung, sogar noch besser als der Trockene. Leichtes Schwitzen kann durchaus möglich sein, ohne dass der Dämpfer kaputt/verschlissen ist.
Die Anzugswerte:
Schraube unten
130 Nm + 90°
in Leergewichtslage festziehen
Schrauben oben
50 Nm + 45°
nach jeder Demontage ersetzen
Hatte heute selbiges Bild in der Werkstatt bei nem Octi hinten links. Auf dem Prüfstand waren die Werte aber in Ordnung, sogar noch besser als der Trockene.
Leichtes Schwitzen kann durchaus möglich sein, ohne dass der Dämpfer kaputt/verschlissen ist.Die Anzugswerte:
Schraube unten
130 Nm + 90°
in Leergewichtslage festziehen
Schrauben oben
50 Nm + 45°
nach jeder Demontage ersetzen
20er RS Combi 4x4 TDI (5E) Nullausstatter mit AHK, Standheizung und sehr viel Mike Sanders. Ohne Connect.
01er ASV Cheyenneorange.
01er ASV Cheyenneorange.
Re: Stoßdämper hinten
Danke für den Tipp und die Nm´s.
Warst du auf einem Prüfstand beim Vertragshändler?
Ich muss im Winter zum TÜV. Die schauen da bestimmt auch kritisch hin. Kann man natürlich vorher sauber machen. Kann man aber auch gleich richtig machen und erneueren. Habe nur keine Lust, das mitten im Winter zu machen.
Warst du auf einem Prüfstand beim Vertragshändler?
Ich muss im Winter zum TÜV. Die schauen da bestimmt auch kritisch hin. Kann man natürlich vorher sauber machen. Kann man aber auch gleich richtig machen und erneueren. Habe nur keine Lust, das mitten im Winter zu machen.