Wie Fehlerspeicher selber auslesen, Blinkcode ???

[Eddy83]

Hallo,
ich bin neu hier im Forum und fahre seit drei Monaten einen Octavia II RS TDI Baujahr 2007.

Jetzt hätte ich eine Frage: Gibt es eine Möglichkeit den Fehlerspeicher selber auszulesen?
z.B. mit einer bestimmten Kombination von Zündung, Gaspedal oder Bremspedal erscheint dann ein Blinkcode, den man mit einer Zahlentabelle dann zuordnen kann. zB. zweimal blinken= 2, viermal blinken= 4 usw.




Danke

[L.E. Octi]

Yupp gibt es. Zündung aus. Bremse und Kupplung treten. Dann Zündung an, Pedale getreten lassen. Gleichzeitig beide Klimaknöpfe nach rechts drehen und den hinteren rechten Fensterheber betätigen. Falls nur Kurbeln vorhanden, dann die beiden Tasten der Innenaumleuchte für 5 sek gedrückt halten und mit der Nase die Hupe betätigen. Dies alles für ca. 15 Sekunden so lassen, aussteigen und das Bremslicht beobachten. Als erstes wird die korrekte Funktion mittels 25 maligen Blinkens angezeigt. Dann erfolgt ein ca. 1-3 minütiger Blinkintervall. Dies notieren und zum Schluss mit der anhängenden Tabelle vergleichen.








Einfacher geht es damit.








Und auch nur damit oder paar anderen Diagnosegeräten die machen Baumärkte oder Discounter anbieten. Das was Du Dir so denkst geht nicht. Man kann über die Klima noch paar Dinge auslesen. Gib mal Climacodes in die Suche ein. Aber den Fehlerspeicher ansich, nur mit VAG-Com, VCDS.

[schuermili]

Ich denke mal das wird nicht gehen

Ist ja schließlich kein Corsa-B 8) . Da müsstest du nur mit einer Büroklammer eine Brücke bauen.

[Eddy83]

Hahaha, ihr seit so lustig... war eine ganz normale Frage aber manche User hier haben wohl ein Clown gefrüstückt!

[insideR]

Jetzt bloß nicht unpersönlich werden. Die Frage bot sich dafür nunmal an. Alternativen sind dir ja auch aufgezeigt worden.

[L.E. Octi]

Nein den hatte ich zum Abendbrot.

Hast ja trotzdem einen Link erhlten wo Du Hilfe bekommst, bzw. mit welchen Systemen es funktioniert. Des weiteren das über die Clima einige Codes auszulesen sind. Also, nicht meckern, sondern machen. Und übrigens, die Suchfunktion hilft auch weiter.

[Wuppi68]

ich fand's gut

hätte nur noch den Grauanteil des Abgasstrahles bei 1537 U/min dazugenommen

Ist halt nur eine nette Form des Nein's.

Der Verweis auf funktionierende Tester wurde ja schon gegeben

[n1Gunhead]

Ihr seid ja doof ... und was macht er falls er ein DSG hat ? (Kupplungspedal)

[TorstenW]

Moin,

gaaaanz einfach: Das Kupplungspedal mit einer (aufgebogenen) Büroklammer überbrücken.

Grüße
Torsten
PS: Manche Leute haben noch nicht begriffen, dass sie jetzt keinen Opel mehr, sondern ein Auto fahren. 8)