Erlkönig O³ - Es darf spekuliert und diskutiert werden

[Ente Nr.6]

[darkking]

Das Video erinnert mich an die "Designstudien" von aus88, allesamt unrealistisch...

Und dem Video sieht man doch an, dass da nur ein Pseudo-designer dort n bissl Arbeit reingesteckt hat!

[Chief]

Die Mucke ist ja mal schon geil!
Die Präsentation auch...

...und wenn der O³ wirklich kantig ist / sein soll...umso besser!

[impulse]

Die Umsetzung des Themas ist wirklich gelungen. Das präsentierte Auto weniger

[SaVoy]

http://www.auto.cz/spy-photos-skoda-octavia-70399

[L.E. Octi]

Aus einem anderen O3 Thread.

Im grünen Forum gefunden:

http://www.autoevolution.com/news/spysh ... 50307.html

http://www.autoweek.nl/autonieuws/20865 ... ee-van-mqb

[Ronny12619]

in der aktuellen AUTO Strassenverkehr sind auch mal wieder Bilder drin.

[tmb123]

Die Frage ist ja ob die Fotos tatsächlich vom Octavia oder doch vom Rapid sind.
Abgesehen davon sieht man hier nicht wirklich etwas aussagekräftiges.

Wenn man den wagemutigen VW/Audi/Skoda/Seat/etc.. Konzern mal betrachtet... wie tollkühn doch der Golf VII gegenüber dem Golf VI verändert wurde, oder der A4 alt/FL, oder der A3 alt/FL, wenn man den Seat Toledo betrachtet und mit dem Skoda Rapid vergleicht,...
Dann noch der hochgelobte MBQ Querbaukasten von VW, d.h. dass die div. Komponenten in allen Modellen zum Einsatz kommen...
Viel Unterschiede gibts da zwischen den Modellen wohl nicht mehr, einzig die Materialwahl und Ausstattungsmerkmale und z.T. Designelemente dürften hier wohl noch die Unterschiede zwischen den Modellen ausmachen.

Der Rapid zeigt vermutlich in welche Richtung sich das Skoda-Design bewegen wird. Ob der O3 wirklich interessant wird, wird sich zeigen.
Ich hab meinen O2 FL nun seit ca. 3 1/2 Jahren und ca. 50.000 km runter, ich muss sagen ich bin nach wie vor zufrieden damit, bis auf ein paar kleine Mängel zu Beginn (Haarriss im Ventildeckel, dadurch Ölaustritt, Abgassensor defekt, Klimaanlage) die allesamt innerhalb der Garantiezeit auftraten und anstandslos repariert wurden hatte ich keinerlei Probleme damit.
Im Auto klappert, vibriert oder scheppert auch nicht, einzig nach längerem/stärkerem Regen knarzen die Türdichtungen, das lässt sich mit Gummipflege aber schnell beseitigen.
Also hab ich noch lange keinen Bedarf an einem neuen Modell - was soll das auch viel besser können als mein O2?
Ich verbrauche real (nicht BC) über die gesamte Laufzeit im Schnitt 5,17 l/100km und hab alle Features, die ich mir wünsche. Von daher sehe ich für die nächsten 5-10(?) Jahre keinen Bedarf.

Wer weiss schon wie sich das Thema Mobilität in nächster Zeit entwickelt...

[Der Thüringer]

Hi!

Soll der OIII sein.



Gruß!

[Ronny12619]

Ich persönlich hoffe ja das die Dachlinie wirklich so gerade nach hinten laufen wird und nicht so abfällt wie es momentan andere Hersteller vormachen.

Dann werde ich den mal ins Auge fassen. 8)