Langlebigkeit 1.8 TSI ohne Vorfall

[rasputin10]

Hallo Octavia-Community,

es gibt ja zum Thema Kettenschäden, Kettenspannerprobleme bis hin zum Motorschaden genug Beiträge, die leider den ein oder anderen TSI-Fahrer mehr oder weniger hart getroffen hat (mit oder ohne Kulanzregelungen). Es liegt in der Sache, dass sich zu dem Thema nur jener auseinander setzten wird bzw. muss, wenn es Ihn getroffen hat. Nun stell ich mir schon seit langem die Frage, wieviel KM ist Eurer 1.8 TSI schon gelaufen, OHNE der bekannten Probleme wie neue Steuerkette, Kettenspanner oder sogar neuem Motor?

Würde das Euch nicht auch mal interessieren?
Mein 1.8 TSI mit MKB: "BZB" ist Baujahr 07/2008 und hat akutell ohne der bekannten Vorfälle 60.000 KM runter.
Wieviel KM hat Euer Motor (mit MKB + BJ) berteits abgespult ohne fatale Schäden? Schon traurig genug so eine Frage in den Raum zu stellen - aber ich denke, jeder von Euch stellt sich früher oder später die Frage: Springt er an, un das ohne Schäden?

Danke für Eure Beiträge!

[Timmey]

Ich war so frei und habe die roten Textpassagen auf schwarz und fett geändert.

Zu meinem Octavia:
MKB: CDAA
BJ: 09/2010
km-Stand: rund 105.000km

[eckenwetzer]

MKB: CDAA
Baujahr: 12/2008
Kilometerstand: 52000

Bis dato ohne besondere Vorkommnisse, abgesehen von einem defekten Wellendichtring.

[Master-D]

MKB: CDAA
BJ 2010
Km: 66471

Prophylaktisch: Kette, Spanner usw. getauscht (war gut so, Arretierung vom Spanner gebrochen)

[1-1-2]

meiner Einer

MKB: BZB
Bj. : 09/2008
Km : 86902

Bisher ohne nennenswerte Ausfälle...

[Gilmande]

Meiner:

CDAA
09/2011
71000km

Ohne Probleme am Motor.

Vorher:

BZB
09/2008
58000km

Ohne Probleme am Motor.

[Martinhess]

Meiner:

CDAA
10/2010
64500 Km
Ohne Problem
Oelverbrauch ca. 1 Liter auf 6000 Km

[cecal03]

MKB: CDAA
BJ: 7/2011
56.000KM

Oelverbrauch rund 1liter auf 6.000 km

Laut Info von Fachwerkstatt keine Proble bezüglich dieser Type/BJ bekannt daher unbedenklich

[Chief]

Nun gibt es Motoren, die der Fragestellung des TE entsprechend entsprechen. Wir haben Threads wo entsprechende Motoren Probleme haben.
Wie geht's nun weiter?

[Master-D]

Ich würde sagen das sich beide Themen in der Zukunft vereinen werden, da ja wie schon erwähnt selbst Motoren bis Modeljahr 2012 betroffen sind. Es wird auf kurz oder lang wohl alle in diesen Zeitraum treffen.