TorstenW hat geschrieben:Moin,
Alten Octi wech, neuen Octi (allerdings gleiche Farbe!) her.
Ich konnte dem Angebot von SAD (2000 Öcken Gutschrift) nicht widerstehen........
Meinenwechsele ich nicht so schnell, der ist nämlich Obersuperspitzenklasse!
Grüße
Torsten
Ich bin Projektmanager bei einem Automobilzulieferer. Das mit der Farbe kommt darauf an, ob es überhaupt als Mangel gesehen wird. Normal liegt die Mängel im Feld (beim Endkunden) im ppm bereich, also weit unter 0,1%. Die Reisschüsseln von Toyota haben nur eine Aufsllrate von 6ppm (6Stück je 1.000.000 Fahrzeuge).L.E. Octi hat geschrieben:Zeig mir ein Unternehmen was eine 100% Qualitätskontrolle hat. Nehmen wir mal bei Skoda einen Super Wert von 99,9 %. Dann lies das hier und rechne.netterpoetti hat geschrieben: Klar ist es einfach zu beheben (wenn die den Farbton hinbekommen). Aber da fragt man sich doch ob es überhaupt eine Qualitätskontrolle gibt!!! Ich hab da so ein wenig das Gefühl die Kontrolleure sind WIR.
Das wären dann alleine 223 Octavias in den 9 Monaten diese Jahres, die mit erkennbaren Mängeln ausgeliefert wurden.12.10.2007
Mladá Boleslav/Weiterstadt – Zweistellige Zuwachsraten verbucht Škoda Auto nach Abschluss des dritten Quartals 2007. Insgesamt 462.429 Käufer entschieden sich in den vergangenen neun Monaten für ein Fahrzeug des tschechischen Automobilherstellers – 12,6 Prozent mehr als im Vergleichszeitraum des vergangenen Jahres. Der September erwies sich als der absatzstärkste Monat: Mit 56.384 verkauften Fahrzeugen fuhr Škoda ein Rekordergebnis ein.
Größter Beliebtheit erfreut sich die Modellreihe Octavia (Limousine, Combi, Scout). Insgesamt 223.582 Fahrzeuge wurden an Kunden ausgeliefert – davon 54.000 Octavia Tour. Dies bedeutet ein Plus von 12,3 Prozent.
Bei "nur" 99 %, was vlt. sogar realistischer wäre, mag ich gar nicht mehr drüber nachdenken.
)Ja weil die Tschechen nicht größer als 1,65 m werden und somit nicht aufs Dach schaun können.Ejtsch-Pi hat geschrieben:Warum die Aufregung?
Es sollen sogar Fabias des neuen Modells ausgeliefert worden sein, bei denen das Dach in einer deutlich anderen Farbe war.
Hat wohl bei der Endkontrolle auch keiner gemerkt...
Ejtsch-Pi
hat den Tankdeckel beim Umbau auf RS mitgegeben. Jetz passt die Farbe. Der Lackierer meinte aber das es schwer ist beim Nachlackieren den richtigen Farbton zu treffen, besonders bei Silbertönen. , der dann wt maken kann.
)advanzia hat geschrieben:Seit wann gibt es denn das Brilliant Silber ??? bzw. seit welcher KW wird es verwendet ???
Wo ist denn der Unterschied zum Diamant Silber.
( Vielleicht hab ich ja auch Brilliant Silber
Traurig...Financial Times Deutschland hat geschrieben: Toyota ruft Hunderttausende Autos in Japan zurück
Erneuter Imageschaden vor allem für den US-Markt
Von Michiyo Nakamoto, Tokio Der Autokonzern Toyota ruft in Japan mehr als 470 000 Fahrzeuge zurück. Grund seien Defekte an Benzinleitungen und Kupplungen, teilte das Unternehmen gestern mit. Im schlimmsten Fall könnten diese Mängel dazu führen, dass Benzin auslaufe und es Lenkprobleme gebe. Betroffen seien zum Beispiel die Modelle Crown und Sienta. Die fehlerhaften Fahrzeuge seien nicht ins Ausland exportiert worden, sagte eine Konzernsprecherin. Bislang lägen keine Berichte über Unfälle im Zusammenhang mit den Defekten vor, hieß es.
Mit der Aktion steigt die Zahl der Fahrzeuge, die Toyota dieses Jahr in Japan und den USA zurückrufen musste, auf 1,18 Millionen. Vergangenes Jahr rief Toyota in den beiden Ländern 2,1 Millionen Fahrzeuge zurück und wurde von der japanischen Regierung angewiesen, die Zahl der Mängel an seinen Fahrzeugen zu verringern.
In den USA erlitt Toyota außerdem einen Imageschaden, da die einflussreiche Verbraucherzeitschrift "Consumer Reports" mitteilte, sie werde künftig nicht mehr automatisch alle Neufahrzeuge von Toyota empfehlen. Toyota belegte bei der Zuverlässigkeit hinter Honda und Subaru nur Platz drei. Außerdem sei die voraussichtliche Verlässlichkeit von zwei Toyota-Modellen "unterdurchschnittlich", schrieb die Zeitschrift.
Seit 2005 sind die Zahlen der zurückgerufenen Wagen von Toyota in den USA und in Japan rückläufig. Der Konzern sagt, man sei die Lösung der meisten Probleme bereits angegangen.
Koji Endo, Auto-Analyst bei Credit Suisse in Tokio, fällte allerdings ein zwiespältiges Urteil. "Es scheint, dass sie ihre Probleme nicht zu 100 Prozent gelöst haben", sagte er. "Ich glaube aber nicht, dass die Qualität von Toyota nachgelassen hat." Die Hälfte der besten 20 oder 30 Fahrzeuge in den Ranglisten von "Consumer Reports" seien nach wie vor Modelle von Toyota, so Endo. Doch der Konzern sei mittlerweile so groß geworden, dass es schwer sei, alles im Griff zu behalten. Toyota wird in diesem Jahr voraussichtlich General Motors als weltweit größten Autohersteller ablösen. Mit Reuters
Dann hab ich noch das "alte" Silber.netterpoetti hat geschrieben:
Das alte Silber wurde nur bis Ende September produziert. Als ich den Wagen Anfang August bestellt habe, war nur noch der neue Farbton zu bestellen. Der neue Farbton wirkt meiner Meinung nach deutlich glänzender......
netterpoetti
