Skoda Octavia Forum

RS 2008 hat geschrieben:Aber mit den 0,9% läuft das nur noch bis 31.03.
Also nicht verschlafen und viel Geld sparen

Gruß Christian

Hat aber imho zwei arge Pferdefüße. Zum einen drei Jahre Laufzeit, dann 700,- "Finanzierungsbeteiligung" und die Kilometerabhängigkeit. Wer da nicht aufpasst und genau nachrechnet, dem droht vor allem wegen der eventuellen Nachzahlung bei den Kilometern ein böses Erwachen...

Mfg

Die Finanzierung ist genau die selbe wie immer nur das du statt 4,9 oder 3,9 prozent (weiß ich jetzt nicht so genau) 0,9% hast.
Und wieviel Kilometer man etwa fährt gibt man ja bei der Finanzierung mit an.
Also braucht man keine Angst wegen einer Nachzahlung haben!!!
Wenn man natürlich die angegebenen Kilometer überschreitet denn braucht man sich nicht wundern.

Gruß Christian

Solltest aber trotzdem mal ausrechnen ob sich das mit der Finanzierung wirklich lohnt. Wenn du weißt wie hoch die Händlerbeteiligung ist kannst du ja mal die Zinsen und die Händlerbeteiligung addieren und gegenrechnen was dein Geld in der Zeit auf nem gut verzinsten Konto bringt (aktuell irgendwas um die 3-3,5%).

Bei mir hat sich das nicht wirklich gerechnet... Vorteil wäre lediglich irgendwas um die 20€ in den 2 Jahren gewesen.

Gruß,
Jens

BwVacha hat geschrieben:

RS 2008 hat geschrieben:Aber mit den 0,9% läuft das nur noch bis 31.03.
Also nicht verschlafen und viel Geld sparen

Gruß Christian

Hat aber imho zwei arge Pferdefüße. Zum einen drei Jahre Laufzeit, dann 700,- "Finanzierungsbeteiligung" und die Kilometerabhängigkeit. Wer da nicht aufpasst und genau nachrechnet, dem droht vor allem wegen der eventuellen Nachzahlung bei den Kilometern ein böses Erwachen...

Mfg

Moin, Moin - habe diese Finanzierung und die Finanzierungsbeteiligung zahlt der Händler - kilometer habe ich 30.000 pro Jahr angegeben also nach 3 Jahren 90000 km und du kannst den Kredit auch vorher auslösen - nicht vergessen, datt es eine Schlussrate von summe X gibt !!! Einziger Nachteil !!!

Dass die Händlerbeteiligung der Händler selbst trägt würd ich mal für ein Gerücht halten... Der Händler bekommt die schließlich in Rechnung gestellt. Das schmälert seinen Gewinn und Verlust am Verkauf eines Autos will/sollte er wohl auch keinen machen. Wird sich also wohl auf den Rabatt beim Kauf auswirken.

Gruß,
Jens

jensw hat geschrieben:Dass die Händlerbeteiligung der Händler selbst trägt würd ich mal für ein Gerücht halten... Der Händler bekommt die schließlich in Rechnung gestellt. Das schmälert seinen Gewinn und Verlust am Verkauf eines Autos will/sollte er wohl auch keinen machen. Wird sich also wohl auf den Rabatt beim Kauf auswirken.

Gruß,
Jens

Will ich nicht abstreiten, bloss wenn ich 12 % rabatt bekomme, liege ich im guten Mittelfeld hier und von daher kann ich dann damit leben. Klar soll jeder selbst entscheiden und ich bin sehr zufrieden damit !

greetz

Das es eine Schlussrate gibt weiß ich,ist la auch ganz logisch.
Aber alles in allem spart man doch schon geld.

Gruß Christian

Naja, wie´s so ist. Hat man mal Urlaub um die autosache in Angriff zu nehmen, liegt man mit Grippe im Bett. :motz:
Nützt ja nix - habe nochmal bei mobile. etc. rumgesucht und mir das mal so alles durchgerechnet.
Evtl. würde ja auch ein Jahreswagen mit max. 5.000 - 10.000km in Frage kommen.
Habe nun diesen hier gefunden:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=6
Ist ein Octaiva 1.9TDI Elegance, Schalter, ca. 9.000km, und eigentlich sehr gute Ausstattung.
Was mich ein wenige "stört" ist das der Wagen keine Dachreling hat - benutze diese zwar nicht
aber ich finde das diese eigentlich optisch zum Combi dazu gehören.
Aber wenn nicht, dann halt nicht - ist auch nich soooo tragisch.
Im Konfigurator komme ich für das Modell auf ca. 26.000.-€ - da gehen 19.000.-€ doch, oder?

Das einzigste was mich etwas zu grübeln bringt ist das das Auto keinen DPF hat.
Nachrüsten geht ja, aber da das Auto nach dem 01.01.07 zugelassen wurde bekomme ich
keine 330.-€ Förderung.
Bekommt der Motor ohne DPF auch die grüne oder nur die gelbe Plakette??
Gruss

Soweit mir bekannt ist bekommt er ne grüne Plakette auch ohne DPF. Ist ja auch ein EU4-Diesel. Der Steuerunterschied zwischen DPF und nicht-DPF ist ja so groß auch wieder nicht. Hat Skoda nichtmal eine Nachrüstaktion für den Octavia II angeboten?

Gruß,
Jens

Mir gehts eigentlich darum das ich die grüne Plakette bekomme. Die 1.20€ mehr pro 100ccm fallen ja nicht so ins Gewicht.
Mein jetziger Volvo Diesel hat nämlich nur die gelbe, da ich keinen DPF habe - wenn ich nachrüsten ließe bekäme er die auch die grüne.
Ich könnte ja mal gleich beim Händler mit anfragen was die Nachrüstung vor dem Kauf dann noch extra kosten würde.
Gruss