Skoda Octavia Forum

Solche Spielchen fangen wir gar nicht erst an. Wenn muß die Hupe gehen wenn ich es will!
Trotzdem Danke für den Tip.

Hab für Freitag meinen Termin beim Freundlichen. Schon wieder!

Ob das heute ein schöner Freitag war, na ich weiß ja nicht.

- Erster Anruf, Steuergerät für Lenkradelektronik defekt! (Freundliche) Wie die Hupe geht auch nicht? Da müßen wir noch weiter suchen, da diese mit dem Steuergerät nix zu tun hat.

- Dann rief ich 10 min später, um den Tipp auf den Rückstellring zu geben. (Freundliche) Ne das kann es nicht sein

- 10min später wieder ein Anruf aus der Werkstatt. (Freundliche) Sie hatten doch recht, es ist der Rückstellring, wegen der Hupe.

Ende von Lied.
Steuergerät (93,10€) und Rückstellring (62€) ersetzt. Was dann mit Arbeit und Steuer 305,87€ ergab.

Na ja, mein Octavia wird eh bald verkauft. Da wird sich der neue Besitzer sehr freuen können.

Der Steuergeräte-Tausch war bestimmt überflüssig..

Hätte Deine Werkstatt mal die aktuelle Autobild gelesen. Da ist der Octavia im Gebrauchtwagentest drin. Bei typischen Mängeln:

Multifunktionslenkrad - Die Tasten funktionieren manchmal nicht, Ursache sind Kontaktprobleme

ThomasB. hat geschrieben:Der Steuergeräte-Tausch war bestimmt überflüssig..

Der Gedanke kam mir auch schon, aber wie soll ich das überprüfen. Das ist eben das Problem, daß man dem Freundlichen vertrauen muß.
Werde am Montag noch mal in der Werkstatt nach haken.

Man sollte eben eine Fahrzeugübergabe nicht unter Zeitdruck machen!

Ähm, Du schriebst es doch selber.

Benni0279 hat geschrieben:- Erster Anruf, Steuergerät für Lenkradelektronik defekt! (Freundliche) Wie die Hupe geht auch nicht? Da müßen wir noch weiter suchen, da diese mit dem Steuergerät nix zu tun hat.
- Dann rief ich 10 min später, um den Tipp auf den Rückstellring zu geben. (Freundliche) Ne das kann es nicht sein

- 10min später wieder ein Anruf aus der Werkstatt. (Freundliche) Sie hatten doch recht, es ist der Rückstellring, wegen der Hupe.

Das die Bedienung am Lenkrad, Steuergerätmäßig, nicht mit der Hube zu tun hat habe ich ja verstanden.
Wie verhält es sich mit dem Rückstellring? Ist der nur für die Hupe?

Der Stellring versorgt das Lenkrad mit Strom, vereinfacht erklärt.