1,9 /77kW TDI Umrüstung auf Einmassenschwung

[gery79]

Das Problem mit dem ZMS beim 1,9Tdi und 2.0Tdi ist eh ein "alter" Hut denke HIER wirst du genügend Antworten finden wie sich so ein Schaden ankündigt.Bei meinem alten Tdi wars anfangs ein leichtes Vibrieren im ausgekuppelten Zustand bei der Kupplung.Test war/ist mmn. ganz einfach:Wenn man den 5.Gang einlegt und knapp 60km/h bei knapp 1600U/Min fährt,danach voll aufs Gas steigen,wenns zum Ruckeln bis ca. 2300 U/Min anfängt ist meistens das Zms hinüber.Meiner hatte damals ausserdem fürchterlich zum scheppern im Stand angefangen

[vaus69]

Meiner hatte damals ausserdem fürchterlich zum scheppern im Stand angefangen

Dann war es aber eh schon höchste Zeit.
Kurz bevor es dir das ZMS zerlegt und die Trümmer ihren Weg durch die Kupplungsglocke nach draußen suchen.

[G-B]

Danke für die Info.

Eine Auflistung der VAG-Teilenummern wäre trotzdem hilfreich. So könnte jeder einfach darauf zugreifen.