Skoda Octavia Forum

michael216 hat geschrieben: Wenn du eine Vollbremsung machst, so dass die Bremsscheiben glühen, aber dann sofort weiter fährst so werden die Bremsscheiben wieder gleichmäßig abgekühlt.

Musst du aber länger als 1 Minute stehen bleiben, so können sich die Scheiben verziehen, weil dort wo die Bremsklötze sind die Bremsscheiben langsamer abkühlen.

Ich fahre nach 1 Minute etwas vor, so dass sich die Scheiben gleichmäßig abkühlen.

Seitdem ich dass mache habe ich nie wieder rattern, oder verzogene Bremsscheiben.

michael216 hat geschrieben: ich antworte einfach mal mit auf die fragen...

Ich gehe davon aus, das deine Radlager und die Achse in Ordnung sind. alles frisch. linkes radlager neu gemacht worden. verdächtig?: links erneuert worden und links rattert es mehr als rechts und m.E. erst nach dem tausch des radlagers. begonnen hat das mit nem leichten quietschen der linken bremse, dann rattern

Bremssattel und Beläge sind gut beweglich. gehe ich davon aus, da kein schleifen hörbar.

Du reinigst deine Bremsen auch nicht mit einem Hochdruckreiniger.nein

Du fährst keinen unbefestigten Wald und Wiesenweg, der die Bremsanlage mit Sand verschmutzt.nein, nur befestigte straßen

Du ziehst die Räder immer mit einem Drehmomentschlüssel fest.macht die werkstatt und ich geh davon aus


Du stellst den Wagen nicht mit heißen Bremsen ab.wie soll ich das machen? natürlich sind die bremsen warm, ich muss ja anhalten. ja weiß schon was meinst. ich scherbele nicht in die parklücke und ankere wie wild und bleib so parken.

Du machst gelegentlich wenn der Verkehr es zulässt eine Vollbremsung.ähm, nö.


Du fährst gelegentlich wenn der Verkehr es zulässt rückwärts und machst eine Vollbremsung.auch negativ

Hast du einen Anhänger?negativ