Skoda Octavia Forum

Und geht die ZV wieder normal?

Ich habe bei mir das gleiche Problem mir dem Fensterheber gehabt.
Nun habe ich bei der Kabeldurchführung an der Tür mal die Gummimanschette (und die olle Kabelumwicklung) abgemacht und siehe da: Kabelbruch bei der Zuleitung. Und die anderen Kabelisolierungen sind auch an vielen Stellen eingerissen.
Aber gut drankommen tut man ja nicht gerade. (siehe Bilder)

Kann mir vielleicht jemand beschreiben, wie ich den Kabelbaum erreiche, der in Wageninnere geht, an der A-Säule?

Sieht aus, als ob da eine Metalplatte vor ist, oder ein Metallträger mit drei großen Torx-Schrauben (vielleicht vom Amaturenbrett?!). Ich wollte die kaputten Kabel nämlich großzuügig austauschen...

Vielen Danke

Brauchst nur das eine Plastikteil im Fußraum unten links abmachen, dann siehste die Steckverbindung schon...

MR Action hat geschrieben:Brauchst nur das eine Plastikteil im Fußraum unten links abmachen, dann siehste die Steckverbindung schon...

Jep, die Verkleidung war's...
Schnell abgenommen, und dann konnte ich wunderbar das Kabel durch bis zur Tür ziehen und so die Bruchstelle großzügig beheben.
Vielen Dank für den Tipp!!

Hast du davon zufällig noch nen Bild? Ich hatte die Verkleidung auch schon ab, aber einen Steckverbinder fafür konnte ich nicht finden.

Ich werde heute Abend vielleicht noch mal schnell was knipsen.

Das ist aber eigentlich recht simpel gewesen: wenn Du die graue Verkleidung und den Motorhauben-Entriegelungshebel abgeschraubt hast, ist direkt dahinter die Steckerverbindung. Vielleicht ist noch mit 'n bisschen Teppich davor.
Den Steck mußt Du dann vorsichtig mit nem Schlitzschraubendreher entriegeln. Dann noch die Masse-Ltg. abschrauben und schon kannst Du den Kabelbaum durchziehen.
Zumindest bei meinem Octavia mit ich sag mal Standard-Ausstattung war nur ein Stecker...

Gut, danke. Den Motorhaubenhebel hatte ich noch nicht ab. Als neues Kabel ist Kabel mit Silikonisolierung nicht schlecht, da diese sehr flexibel ist. Der Bruch kommt bei VW oft vor, wel die Kabel viel zu steif sind.

Da hast Du recht!
Ich hab mir jetzt erst mal mit "normaler" Leitung beholfen. Aber wenn's wieder mal soweit ist, kommt da auf jeden Fall was flexibleres rein. Mal schauen, wann und wo es das nächste mal knackt

@Octi:

Zuerst muss man den "Motorhauben-Öffner-Griff" abschrauben und dann die kleine Verkleidung darunter.
Dann müsste eigentlich ein Stecker zum Vorschein kommen wenn ich mich richtig erinnere.
Da sind jedoch nicht alle der Kabel dran die zum Türsteuergerät führen, unter anderem aber der Strom
für den Heber-Motor.

ZV geht bei mir übrigens wieder normal.

Dafür hat sich der Heber hinten rechts jetzt verabschiedet... , Fenster blieb gestern Abend unten.
Also erstmal Not-OP und das Fenster mit nem Stück Holz in der Tür fixiert.

Diesmal ist es aber nicht der Strom, der Motor geht noch, aber nur Knirschen ohne dass das Fenster sich bewegt.
Wahrscheinlich irgendwas gerissen?!
Ich schaue mal hier im Forum...

Das ist nun der dritte Heber an dem Auto, werde langsam zum Fan der guten alten Kurbeln!

Also ab Werk ist an dem Stecker alles, was in die Tür geht - is ja schliesslich die Verbindung vom Innenraumkabelbaum zum Türkabelbaum...