ÖL Verbrauch steigt - Octavia 1.8 TSI

[Bonsai-San]

mmh, du fährst einen Benziner, oder ??
Da ist es eigentlich relativ schwer den so zu fahren das er von sich aus den ganzen Kofferaum vollrußt
Ich denke eher das ist das verbrannte Öl was du da siehst

[Timmey]

Bonsai du fährst doch selber nen Benziner, da müsstest du es eigentlich auch sehen.
Direkteinspritzer-Benziner rußen hinten. Das ist normal. Diesel rußen nich mehr, da sie einen Rußpartikelfilter besitzen.

[Bonsai-San]

mmh, das Auspuffrohr ist bissi schwarz, aber der Kofferraum bzw das heck ist schön Aqua blau wenn der staub weg ist.
Es ist also nicht so das ich sagen würde der Kofferraum ist zugerußt.

Aber nachlesen macht schlau.. ist wohl beim Direkteinspritzer so...
meiner Qualm immer nur hell wenn er kalt ist

[funkypunk1985]

Ok alles klar, dachte mir, vielleicht wäre das ja ein Indikator, da das Auto hinten doch ziemliche Ablagerung hatte.
Da wir den lange (~2Monate) nicht gewachsen hatten, sah man das am Kofferraum und Heckbereich - haben wir leider vor 2 Wochen gewaschen :/
Naja hilft ja alles nix - nachmessen, protokollieren und Kompression messen lassen - unabhängig von dem Messergebnis werdei ch das dann in Auftrag geben.

Irgendwo muss das Öl ja hin...

[funkypunk1985]

Moin,
am Dienstagabend wurde das Auto aus der Werkstatt abgeholt - Das Auto war gewaschen !

Anbei ist ein Foto von gestern Mittag, für mich sieht das hauotsächlich nach Ruß aus...

VG

[Cardriver]

Ansichtssache, aber eher nach feuchter Straße.
Es sei denn, es war deiner Meinung nach total trocken!

[funkypunk1985]

Das kann ich leider nicht ausschließen, allerdings ist es argh verdächtig, dass er immer hinten einsuppt - liegt vielleicht auch an der fehlenden Traktion des Fahrtwindes.
Übrigens sieht er an den Seiten auch dreckig aus, aber eben nicht annährend so drastisch, auch nicht in dieser sonderbaren Konsistenz.

Der ÖL Verbrauch ist jedenfalls nicht gesund, mit dem Nachfüllöl reden wir ja bald von über 4L bei ca. 4.000km

[Timmey]

>4L/4000km = >1L/1000km = mehr Ölverbrauch als Das Handbuch für normal erachtet und somit ein Fall für die Werkstatt.
"Fehlende Traktion des Fahrtwindes" find ich cool, kann mir aber nicht vorstellen, wo der Fahrtwind die Haftung verliert ^^
Dein Heck sieht für mich verschmutzt aus. Wenn die Seiten auch so aussehen (nur schwächer), dann ist das Schmutz. Liegt an der Bauform des Combi. Am Heck zieht es den Dreck nochmal hoch, weil hinterm Fahrzeug ein Luftwirbel entsteht.

[Bonsai-San]

also, ich würde auch sagen das es normaler Schmutz am Combi-Heck ist..
ist bei fast jedem Combi so.

[funkypunk1985]

Ok ich kann euren Zweifel ja nachvollziehen. Allerdings sehen die Seiten wirklich nur sehr leicht schlammig aus - Matschflecken und kaum Staub.
Hinten sehe ich hauptsächlich nur den Staub - was für mich nach Ruß aussieht.
Beim Aussteigen kam mir gestern auch eine Rußwolke entgegen geflogen (Auto war warm (gemütliche Stadtfahrt) und wurde nur und eingeparkt).
Das drückende Wetter tut hier momentan natürlich nicht sein bestes

Das Auto fährt spürbar normal, aber wie bereits angesprochen kann das Auto bei diesem Ölverbrauch nicht in Ordnung sein und an der Fahrweise noch weniger (das kann ich wirklich ausschließen, da war ich am Anfang wohl zu verunsichert).

Am Ölkreislauf hängt ja auch die gesamte Turboschmierung, vielleicht liegt hier ja ein Problem oder Lagerschaden vor ->höherer Verschleiß.
Ein Fehler im Speicher wurde angeblich nicht gefunden - habe aber kein Protokoll erhalten.

Für mich steht nun eher das weitere Vorgehen an - die Werkstatt hat ein Kompressionstest und dann zerlegen des Motors (Zylinderkopf) als nächste Maßnahmen avisiert.
Muss ich diese Kosten wirklich alle selbst tragen für die Analyse (Skoda Lifetime ?)?- Für den Kompressionstest wurden mir 60€ angekündigt.