Skoda Octavia Forum

Alle 6000km zum Service? Wie macht man das denn?

12.400 km auf der Uhr. Service in 17.600 km.

Eben, gibt genug Fälle hier, wo es passt.....und keiner weiss bisher die Ursache, warum der Russeintrag bei manchen Autos trotz perfekten Bedingungen höher berechnet wird als bei Anderen. Ich werde künftig jeweils nach der Inspetion, wenn dann die 23000 km auf der Uhr stehen, jeweils zu einem Kumpel mit VCDS fahren, der es mir dann auf 30000 setzt und gut ist. Hab keine Lust mehr auf die ganzen Händlerdiskussionen.

Ach ja, und natürlich mache ich bei 15000 einen Zwischenölwechsel an der Tanke, das sollt evielleicht noch erwähnt werden. Ist mir sicherer und dem Motor tut es gut.

Beim Diesel scheinen ja die verkürzten Laufzeiten beim PD mit DPF "normal" zu sein. Beim CR scheint man das in den Griff bekommen zu haben.

Habe heute mal bei Meinem geschaut und da steht 8.000 km oder 118 Tage was dann gesamt ca. 22.000 km bzw. 16 Monate wären. Schauen wir mal ob sich da über den Winter noch was ändert.

Glaub nicht....

@FrankW
Es gab aber meines Wissens nach auch schon PD , die die volle Distanz geschafft haben. Ist mir aber jetzt zu mühselig, was rauszusuchen....

@Oberberger: Ja, das waren aber die ohne DPF ab Werk. Wenn man sich den entsprechenden Thread von damals durchliest, dann kann man das erkennen.

Oberberger hat geschrieben: Ach ja, und natürlich mache ich bei 15000 einen Zwischenölwechsel an der Tanke, das sollt evielleicht noch erwähnt werden. Ist mir sicherer und dem Motor tut es gut.

Gelinde gesagt ist das Schwachsinn. Ich lasse seitdem der Wagen aus der Garantie raus ist, alle 60 tkm das Öl wechseln und trotzdem schafft der Wagen regelmäßig das Serviceintervall bei ca. 30 tKm. Soll heißen, bei 210 tkm kein Öl, Service per VCDS zurückgesetzt. 240 gab's Öl und Riemen usw.. 270 kein Öl, Intervall zurück. 300 Öl. 330 kein Öl. Deinen 15er Zwischölwechsel kannste wirklich sparen. Das ist rausgeschmissenes Geld.

Snow-White hat geschrieben:Deinen 15er Zwischölwechsel kannste wirklich sparen. Das ist rausgeschmissenes Geld.

Das sehe ich genauso.
Aber genauso halte ich es für nicht empfehlenswert, wie du, nur alle 60tkm das Öl zu wechseln.
Das ist an der falschen Stelle gespart!

@ Snow-White

Halte uns bitte auf dem Laufenden, wie dein Selbstversuch ausgeht.


@ alle

Ich bin der Meinung, daß Fahrstil und Fahrprofil nicht unwesentlich den Verschleiß eines Motoröles beeinflussen. Da kann es bestimmt auch passieren, daß ein 2.0 TFSI mit Ölwechseln nach Serviceanzeige eher den Geist aufgibt als ein Diesel mit ausgelassenen Ölwechseln.

Gibt es nicht noch Vielfahrerfahrzeuge mit um einiges höheren Wechselintervallen?