Gibt es ein alltagstaugliches Fahrwerk was Spass macht?
Hallo Leuts,
ich war heut mal bei AZG.
Hab mich mal belabern lassen.
Er hat mir ein Fahrwerk von GTS ans Herz gelegt.
(VA/HA 40/30)
Hat einer oder zwei schon Erfahrung mit der Firma???
Das Problem is, er baut es mir nicht ein. Und wenn ichs wo anders einbauen lasse, hzabs de Rennerei wenn was mit dem Fahrwerk is. Und auch die Kosten...
Ich würde mich über ein paar berichte freuen.. Danke!
ich war heut mal bei AZG.
Hab mich mal belabern lassen.
Er hat mir ein Fahrwerk von GTS ans Herz gelegt.
(VA/HA 40/30)
Hat einer oder zwei schon Erfahrung mit der Firma???
Das Problem is, er baut es mir nicht ein. Und wenn ichs wo anders einbauen lasse, hzabs de Rennerei wenn was mit dem Fahrwerk is. Und auch die Kosten...
Ich würde mich über ein paar berichte freuen.. Danke!
Also, hab meine Auswahl mal verkleinert.
(Von dem Was ich so gefunden hab.)
H&R VA/HA 40-70/20-60 ca.900€
KW VA/HA 50/35 ca.500€
K.A.W. Fahrwerk Plus-Kit (Limo.) VA/HA 50/30 ca.400 €
GTS VA/HA 40/30 ca 300€
Ich glaub ich würde mich auf das KAW festlegen wollen.
Hat jemand nen andern Vorschlag???
Oder ein besseres angebot..???
Danke!!!
(Von dem Was ich so gefunden hab.)
H&R VA/HA 40-70/20-60 ca.900€
KW VA/HA 50/35 ca.500€
K.A.W. Fahrwerk Plus-Kit (Limo.) VA/HA 50/30 ca.400 €
GTS VA/HA 40/30 ca 300€
Ich glaub ich würde mich auf das KAW festlegen wollen.
Hat jemand nen andern Vorschlag???
Oder ein besseres angebot..???
Danke!!!
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DUX
- Alteingesessener
- Beiträge: 293
- Registriert: 13. April 2002 02:00
- Modell: 1U
- Bauart: Limo
- Baujahr: 2001
- Modelljahr: 2001
- Motor: 2.0
- Kilometerstand: 144444
- Spritmonitor-ID: 0
Also ich würd die 100€ mehr für das KW zahlen, ist mit sicherheit besser als Kaw vobei Kaw auch nicht schlecht ist.
Tiefer durch KW Gewindefahrwerk Barracuda Vault 18" MP3 Radio Audio System Sound Mattig Front
RS Heckspoiler Dachkantenspoiler RS Lenkrad uwm. 2.0L Octavia Mj2001 unter Uservorstellung (DUX)
RS Heckspoiler Dachkantenspoiler RS Lenkrad uwm. 2.0L Octavia Mj2001 unter Uservorstellung (DUX)
Und dafür gibt's nen gutes Fahrwerk.
Ich glaube kaum, dass für Dich ein Gewindefahrwerk von Nutzen wär. Sind wir mal ehrlich, wenn Du das Fahrwerk schon nicht selber einbauen möchtest, wie hoch sind die Chancen, dass Du es viel in der Höhe einstellst?
Von den Alternativen wär das KW auch meine Wahl, hab zwar noch nichts wirklich negatives über K.A.W. gehört, es soll aber angeblich straffer und "holpriger" sein, die Fahrzeuge waren jedoch nicht ganz vergleichbar.
Zu GTS kann ich nix sagen, hab ich vorher nie was von gehört.
Und wenn Du Handwerklich keine Nulpe bist, würd ich nochmal über nen Selbsteinbau nachdenken, ist nicht so schwierig. Wenn die Zweifel aber nur annähernd berechtigt sind: Finger weg, ist schließlich enorm sicherheitsrelevant. Also, wenn Du nen Drehmomentschlüssel, Wagenheber, Ratschenkasten und Böcke besitzt, und irgendjemanden kennst, der Dir Federspanner und die Nuss fürs Federbein VA leihen könnte, mach's selber. Wenn Deine Garage diese Grundausrüstung nicht aufweist (und Du dementsprechend überhaupt kein Schrauber bist), sind 200,- gut in Deine Fahrsicherheit investiert.
Ich glaube kaum, dass für Dich ein Gewindefahrwerk von Nutzen wär. Sind wir mal ehrlich, wenn Du das Fahrwerk schon nicht selber einbauen möchtest, wie hoch sind die Chancen, dass Du es viel in der Höhe einstellst?
Von den Alternativen wär das KW auch meine Wahl, hab zwar noch nichts wirklich negatives über K.A.W. gehört, es soll aber angeblich straffer und "holpriger" sein, die Fahrzeuge waren jedoch nicht ganz vergleichbar.
Zu GTS kann ich nix sagen, hab ich vorher nie was von gehört.
Und wenn Du Handwerklich keine Nulpe bist, würd ich nochmal über nen Selbsteinbau nachdenken, ist nicht so schwierig. Wenn die Zweifel aber nur annähernd berechtigt sind: Finger weg, ist schließlich enorm sicherheitsrelevant. Also, wenn Du nen Drehmomentschlüssel, Wagenheber, Ratschenkasten und Böcke besitzt, und irgendjemanden kennst, der Dir Federspanner und die Nuss fürs Federbein VA leihen könnte, mach's selber. Wenn Deine Garage diese Grundausrüstung nicht aufweist (und Du dementsprechend überhaupt kein Schrauber bist), sind 200,- gut in Deine Fahrsicherheit investiert.
Octavia 1.8T Combi BJ 00 - ich arbeite immernoch dran...
Also, der selbsteinbau währe sicher kein Problem.
Ich hätte da einen Freundlichen Bruder an der Hand mit dem bekomm ich das sicher ohne Probleme hin.
ABER!!
Der Wohnt ca 500Km wet Weg (bei DD).
Und wenn ich dann doch Probleme haben sollte, gehsch einfach zu dem Händler und sach: mach heile!! Da habsch Service aufs komplettpacket.
Da ich Täglich auf mein Auto angewiesen bin, zahl ich lieber die 200 Eue.
Is mir lieber. Und bei dennen kann ich mir sicher sein, das die wissen was se tun.
Ich hätte da einen Freundlichen Bruder an der Hand mit dem bekomm ich das sicher ohne Probleme hin.
ABER!!
Der Wohnt ca 500Km wet Weg (bei DD).
Und wenn ich dann doch Probleme haben sollte, gehsch einfach zu dem Händler und sach: mach heile!! Da habsch Service aufs komplettpacket.
Da ich Täglich auf mein Auto angewiesen bin, zahl ich lieber die 200 Eue.
Is mir lieber. Und bei dennen kann ich mir sicher sein, das die wissen was se tun.
03-xx Octavia Limo. 1.9 TDI 110PS (CMS C1, Fahrwerk KW, rote LEDs, rot/blaue Tachobeleuchtung)