Hi,
es gibt insgesamt vier Einstellungen: SW aus, RS an, SW Dauerbetrieb langsam und SW Dauerbetrieb schnell.
In der zweiten Einstellung ist der RS aktiviert, seine Empindlichkeit kann man in vier Stufen (oben auf dem Hebel) regeln.
Wenn man während der Fahrt den RS aktiviert, nimmt er entsprechend der eingestellten Empfindlichkeit seine Arbeit auf. Stellt man den Motor aus, vergisst aber den Hebel auf SW aus zustellen, passiert gar nichts, wenn man den Motor für die nächste Fahrt startet. Der RS muss erst neu aktiviert werden, indem man erst auf SW aus stellt und dann auf RS an.
So wird vermieden, dass der RS den SW automatisch über eine eventuell vereiste / verdreckte Scheibe schaben lässt. (Funktioniert bei mir ganz prima.)
