DSG - Welche Funktion hat die Schalterstellung "S" ?

Zur Technik des Octavia II
ojoj
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DSG - Welche Funktion hat die Schalterstellung "S" ?

Beitrag von ojoj »

Welche Funktion hat die Schalterstellung "S" ?

Da ja manuelles Schalten möglich ist, kann man sich auch verschalten oder reagiert das Getriebe nicht, wenn mann einen gang zuweit runterschakten will und somit in Überdrehzahl kommen würde.

Ebenso schaltet es auch in maueller Schaltweise automatisch hoch, wenn die Drehzahlgrenze erreicht ist?
Gruß Jürgen
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Beitrag von SRT-Clan »

Ist ist die Stellung für den sportlichen Fahrer, der Motor dreht dann bissel höher als auf D

verschalten kann man sich nicht, was nicht geht macht das Getriebe auch nicht, und im selbstschaltmodus schaltet das Getriebe auch selber aber erst vor dem Drehzahlbegrenzer und mit etwas Unterbrechung, besser ist, wenn man schon selber schalten will, kurz vorher in den nächsten gang zu schalten um die gedenksekunde zu umgehen.
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Beitrag von Romy4 »

Hi,

wie schon gesagt ist der Modus "S" für die sportliche Fahrweise vorgesehen.
Dabei dreht der Motor fast bis zum roten Bereich, bevor er weiter schaltet.
Zusätzlich wird auf den sechsten Gang verzichtet.

Ich persönlich nutze diese Funktion kaum.
Aus meiner Sicht ist diese nur gut, wenn man von der Ampel schneller weg kommen möchte oder ggf. auf die Autoban im Baustellenbereich drauffahren muss (falls kein Beschleunigungsstreifen vorhanden ist)
Vom gefühl ist es so, als würde die Kupplung schneller kommen. Ob das auch technisch so ist, weiss ich nicht.

Gut ist "S" auch in solchen Städten, wie z.B. Paris.
Dort muss man immer schnell beschleunigen und danach schnell abbremsen, um dann wieder zu beschleunigen :lol:
Macht Spass 8)

Im manuellen Betrieb wird automatisch nur runter geschaltet soweit ich weiss.
Nach oben wird gedreht bis zum geht nicht mehr.
Zumindest habe ich es bisher nicht ausprobiert.

Gruß
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Beitrag von SRT-Clan »

Im Manuellen bereich wir vorm drehzahlbegrenzer geschalten, automatisch, und im S Modus schaltet das Getriebe auch in den 6.Gang, und den S Modus kann man auch erreichen wenn man im D modus Kickdown macht
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Beitrag von Romy4 »

Robert8579 hat geschrieben:Im Manuellen bereich wir vorm drehzahlbegrenzer geschalten, automatisch, und im S Modus schaltet das Getriebe auch in den 6.Gang, und den S Modus kann man auch erreichen wenn man im D modus Kickdown macht
ist echt interessant, dass der 6 Gang auch im "S" genutzt wird. Im Handbuch steht was anderes. Ich werde es mal die Tage auf der Autobahn ausprobieren. Den manuellen Modus teste ich dann auch.
Das mit dem Kickdown ist schon klar. Ist bei jedem Automatikgetriebe so...
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Beitrag von SRT-Clan »

Das mit dem selbstschaltmodus aht mich auch gewundert, kanne es nur vom Mercedes wo man die Fahrstufe auswählen kann und er dann auch nur bis dorthin geschalten hat, war bei mir aber nur zufall das ich das gemerkt habe, hatte gerade die Hände voll, und bevor ich selber in den nächsten gang schalten konnte hat das DSG dies für mich erledigt
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Beitrag von Romy4 »

Bei Mercedes meinst du aber sicherlich das normale Automatikgetriebe oder? Kein DSG bzw. was änliches von Mercedes (keine Ahnung wie das dort genannt wird. Wobei DSG Technologi in diesem Sinne hat ja sonst keiner außer VAG.)
Ich kenne das von den anderen herstellern genau so: wenn du z.B. vom D Modus in den 1, 2, 3 oder 4 schaltest, wird auch maximal im gewählten Gang gefahren. Schalten tut er aber nach wie vor automatisch.

Verstehe ich dich richtig?
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Beitrag von ojoj »

Wie ist es, wenn man im Manuellen Modus zb im dritten gang an ein Kreuzung fährt und anhält. Ist beim losfahrn automatisch der 1 gang drin ?
Bzw kann man auch das runterschalten verhindern.?
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Beitrag von Romy4 »

in den niedrigeren Gang wird immer automatisch geschaltet.
Wenn du stehen bleibst, dann geht es automatisch vom ersten gang wieder los.
Das Runterschalten kannst du nicht verhindern.
Zumindest wüsste ich nicht wie das geht.
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Beitrag von Romy4 »

Robert8579 hat geschrieben:Im Manuellen bereich wir vorm drehzahlbegrenzer geschalten, automatisch, und im S Modus schaltet das Getriebe auch in den 6.Gang, und den S Modus kann man auch erreichen wenn man im D modus Kickdown macht
Habe es heute ausprobiert: im manuellen Betrieb wird bei mir nicht automatisch hochgeschaltet. Habe den Motor bis in den roten bereich gedreht und nichts ist passiert.

Mit dem 6 Gang und S Modus werde ich morgen auf der Autobahn ausprobieren.
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