Reifenseitenwand geh schräg nach außen/innen

Speziell zum Tuning des Octavia II
Volkmann

Reifenseitenwand geh schräg nach außen/innen

Beitrag von Volkmann »

Hallo,

manchmal sieht man bei extrem getunten Autos Reifen, deren Seitenwänd schräg nach innen gehen:

Bild

Sind das spezielle Reifen oder ist es so, dass zu schmale Reifen auf zu breiten Felgen sind?
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Chicane
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Beitrag von Chicane »

Sind normale Reifen... steht doch sogar Dunlop SP Sport 9000 drauf ;) Wenn die Reifenkombination nicht im Gutachten der Felgen steht und/oder ein schmaler Reifen auf eine breite Felge soll, braucht man halt in der Regel eine Freigabe vom Reifenhersteller, dieser sagt einem dann ob man die Kombination mit ihren Reifen fahren oder nicht fahren darf.

Eigentlich lässt sich ja über Geschmack streiten, aber da hört es dann auf :lol:
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c.h.r.i.s
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Beitrag von c.h.r.i.s »

Manche Leute stehen halt drauf, wenn die Felge noch deutlich breiter als das Auto ist. Da die Lauffläche des Reifens aber vom Kotflügel abgedeckt sein muß, wird halt dieser Kompromiß gewählt, um den Reifen noch irgendwie in den Radkasten zu bekommen.

Hat zwei Nacheile:
- Sieht in meinen Augen mehr als bescheiden aus.
- Sehr lästig, wenn diese Leute immer 50 cm vom Bürgersteig weg parken, weil sie Angst um ihre Felgen haben....

Gruß chris
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Mackson
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Re: Reifenseitenwand geh schräg nach außen/innen

Beitrag von Mackson »

Eben. Damit ist die Felgenschutzrippe wirkungslos und irgendwie können diese Leute auch nicht parken, wenn man die Felgen so anschaut. Es gibt auch Leute die ziehen 195er Reifen auf einen 8J-Felge - man spart sich das Geld für 225er und ist vermeintlich cool. Ich finde es lächerlich und billig. Wenn breite Felge, dann auch breiter Reifen.

Aber das hier...
Volkmann hat geschrieben:Bild
...ist doch überhaupt nicht zulässig. Der Reifen schleift eindeutig am Kotflügel.

Gruß M.
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Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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Beitrag von BlueGolf »

Die Rad-/Reifenkobination auf dem Foto ist schon heftig, aber bestimmt zulässig (Reifenfreigabe des Herstellers mal vorausgesetzt).
Nur Schleifen darf natürlich nix!! :motz:

Hatte an meinem 4er Golf auf ´ner 10x18 Felge 245/35 Reifen montiert. Alles legal, ohne schleifen! :wink:
Zugegeben die zogen sich nicht ganz so extrem wie die Dunlops auf dem anderen Foto:
Bild

Ich finde, wenn es im Rahmen bleibt, verleiht eine solche Rad-/Reifenmobi dem Fahrzeug eine recht bullige Optik.
Und wer Autofahren und Einparken kann, braucht auch keine Felgenschutzkante. :wink:
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c.h.r.i.s
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Beitrag von c.h.r.i.s »

Sorry, aber auch bei dem Golf sieht´s kacke aus.
Aber das ist meine ganz persönliche Meinung.....

Gruß, chris
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Beitrag von BlueGolf »

c.h.r.i.s hat geschrieben:Sorry, aber auch bei dem Golf sieht´s kacke aus.
Aber das ist meine ganz persönliche Meinung.....
Gruß, chris
Brauchst dich nicht zu entschuldigen. Ich habe damit bestimmt kein Problem. Geschmäcker sind halt verschieden. Und das ist auch gut so,
denn sonst würden sich ja alle unseren Autos zum verwechseln ähneln. :lol:
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c.h.r.i.s
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Beitrag von c.h.r.i.s »

Da haste wohl recht.... :wink:
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Beitrag von Georgelucas »

Eben ! Ich finde der Golf sieht super aus ! Besser als diese Ballonreifen auf den Felgen !


Gruß Thomas
Ab 22.02.2007:-)
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Beitrag von Mackson »

Wieso? Ballonreifen mit Höherlegung hat auch was! 8)

Gruß M.
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