Erfahrungen mit Tür cleanen

[angel u2d]

Ich wollte mal erfragen was ihr so für Erfahrungen bezüglich des Cleanen der Türen habt und was sowas in etwa kostet. Wäre nett wenn Ihr mir da nen paar Tips oder preisliche Infos gebt. Es soll ne gesamte Tür gecleant werden also Griffe und die kleine Sicke entfernt werden.

Möchte hier aber keinerlei Diskusion über Erlaubt, nicht Erlaubt und Sinn oder Unsinn haben Vielen Dank!

Sg und Danke

Uwe

[SAE]

Interessiert mich auch, auch wenn ich es mir wahrscheinlich eh nicht leisten kann Aber wenn man eh mal irgendwann komplett lackiert, bietet das sich ja an.

Mich würde auch interessieren, wie das so mit der Praxistauglichkeit der Öffner (wird ja elektrisch entriegelt und nicht mehr mechanisch, oder?) in den kalten Monaten aussieht.

[Wild Weasel]

Hallo

Also wir haben das damals so gemacht ,ein kleines Belch möglichst passgenau zugeschnitten und dann in die Griffmulde geschweißt. Mit Zinn alles versieglet ,geschliffen und etwas Spachtel . Wenn man genau arbeitet braucht man nur sehr wenig Spachtel was ich auch empfehle. Bei der Sicke geht man genau so vor ,ist haltbar und nicht wie bei manchen das beim ersten Tür zu schlagen alles wieder rausfällt . Naja man braucht etwas Blech ein paar Stangen Zinn und einen der damit umgehen kann,Kosten ca 150 Euro für alles . Kann natürlich sich so im laufe der Jahre geändert haben.

MFG Michael

[SLS-RS]

Tach auch!

Mein Vorredner hat das schon prima erklärt. Ich hatte das an meinem Golf2 auch so gemacht.

Nimm nur keine Stellmotoren von einer ZV, die sind zu schwach. Bei mir waren da Elektromagneten (ähnlich wie beim Anlasser), die per Gestänge mit dem Schloß verbunden waren. Hat mehr als zehn Jahre einwandfrei funktioniert. 8)

Einzige Auflage damals: FB nur bei ausgeschalteter Zündung!
Mittlerweile muß soweit ich weiß die Tür auch ohne FB von außen zu öffnen sein.

Hab schon `ne Lösung mit `nem Schalter unten am Außenspiegelgehäuse gesehen.

[darkking]

Mittlerweile muß soweit ich weiß die Tür auch ohne FB von außen zu öffnen sein.

Wollts nur mal bestätigen, hab ich auch schon gehört Ich hatte aber den schalter unterm Schweller gesehen, quasi mit dem Fuß zu schalten ^^

[angel u2d]

Aber das mit dem Schalter ist doch nur an den vorderen türen oder hat sich das auch schon wieder geändert und dnun die hinteren beiden auch??

150 € für richtig machen lassen oder sind das die mat kosten??
Sg Uwe

[MR Action]

Zu dem von außen zugänglichen Schalter - muss der Mechanisch sein oder darfs auch einfach nur ein Taster sein, der den gleichen Motor ansteuert, wie die FB??

[SLS-RS]

Ob der Schalter elektrisch oder mechanisch ist, ist meines Wissens total egal.

[Chrisso]

Vielleicht der Hinweis worum es tatsächlich geht: die Sicherheit bei einem Unfall. Wie soll die Feuerwehr von diesem Schalter wissen, wenn du bewußtlos im Auto liegst?

Und zu bedenken: funktioniert ein elektrischer Schalter nach einem Unfall noch? Spätestens dann nicht mehr, wenn Kabel durchtrennt sind. Von daher sollte die Frage "gilt das nur für vorn oder auch hinten" irrelevant sein - meine Vermutung.

[Wild Weasel]

Aber das mit dem Schalter ist doch nur an den vorderen türen oder hat sich das auch schon wieder geändert und dnun die hinteren beiden auch??

150 € für richtig machen lassen oder sind das die mat kosten??
Sg Uwe

Das wäre ca. das Material ,ich tippe mal so auf 300 Euro für alles ..............kann ich nur schwer abschätzen da wir damals uns untereinander geholfen haben . Mache dir aber bitte noch ein Notschloss versteckt am Wagen . In denn 4 Jahren wo ich ohne Schlösser gefahren bin brauchte ich das Notschloss immerhin 4-5 mal wegen Batterie platt oder technisches Probleme gebraucht. Ich hatte meins unter der Griffblende überhalb dem Nummernschild versteckt und mit einer Abdeckung gegen Schmutz versehen .

MFG Michael