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Tankanzeige die 1024te....

Verfasst: 11. Januar 2004 22:00
von hagbert
Hallo,

möchte hier mal kurz was erzählen. Alles fing damit an, daß ich nicht mehr als 42l Diesel in meine Mühle reinbekomme, d.h 700km Reichweite, was ja für einen Diesel heutzutage nicht unbedingt zeitgemäß ist.
Also in die Werkstatt, Problem geschildert. --->Tankgeber getauscht.
Ohne Erfolg, nur daß der Tank dann maximal 3/4 voll angezeigt hat. Also wieder hin---->Tachoamatur getauscht!!!!!! Ohne Erfolg, Tank zeigt immer noch 3/4voll an. Wieder hin----> Tankgeber erneut getauscht----> Sitzbank hinten voll Diesel, Tank zeigt wieder voll an, Füllmenge weiterhin max. 42l.!!!:-) Wieder n die Werkstatt ---> Komplett neue Sitze hinten inc. Rückbank:-)(soll nicht mein Schaden sein). Dann Rat der Werkstatt, die Karre so leer zu fahren, bis sie ausgeht(am Besten mit Reservekanister...:-)) und dann volltanken, um zu sehen, ob dann 55l Diesel, wie in der Anleitung beschrieben reinpassen. Also heute ab Piepen der Reserve gefahren und gefahren und gefahren, tank ist eigentlich schon seit über 50km total leer(phänomenal!!!). Mal schauen, was draus wird, morgen hoffe ich irgendwo ohne Sprit auf der Autobahn stehen zu bleiben. Werde meine Erkenntnisse gerne mitteilen....
Soweit schöne Grüße aus Mainz
Hagbert

Verfasst: 11. Januar 2004 22:24
von Waldemator
:o du bist echt mutig, respekt mann!!!

Rechtschreibfehler

Verfasst: 11. Januar 2004 22:26
von hagbert
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!
Gruß Hagbert

Re: Tankanzeige die 1024te....

Verfasst: 12. Januar 2004 00:01
von Teddybär 1964
hagbert hat geschrieben:Hallo,

Dann Rat der Werkstatt, die Karre so leer zu fahren, bis sie ausgeht(am Besten mit Reservekanister...:-)) und dann volltanken, um zu sehen, ob dann 55l Diesel, wie in der Anleitung beschrieben reinpassen. Also heute ab Piepen der Reserve gefahren und gefahren und gefahren, tank ist eigentlich schon seit über 50km total leer(phänomenal!!!). Mal schauen, was draus wird, morgen hoffe ich irgendwo ohne Sprit auf der Autobahn stehen zu bleiben. Werde meine Erkenntnisse gerne mitteilen....

Wenn die Kontrolllampe und das Signal angeht, sind noch ca. 9-10 Liter im Tank - was Dir dann noch ca. 150-170 Kilometer (je nach Fahrweise) reichen dürfte.
Selbst wenn der BC Restreichweite 0 Km anzeigt sind noch 4-5 Liter im Tank (reicht also auch noch für ca. 70-90 Km).

Ob die Idee, einen Diesel "trockenzufahren" allerdings die Beste ist, ich glaub´s kaum. Bezweifele, dass Du Deinen OCTI nach dem Betanken dann wieder in Gang bekommst. Ich meine mich auch erinnern zu können, dass in der Betriebsanleitung von solch einer Aktion abgeraten wird.


Gruss
Michael

Verfasst: 12. Januar 2004 03:55
von paramaster
Heutzutage kein Problem mehr auch einen Diesel leer zu fahren... Früher mußten die dann umständlich entflüftet werden was aber jetzt wohl selber geht..
Mutig, das auf der Autobahn zu testen :cry:

Verfasst: 12. Januar 2004 07:10
von insideR
Ja, Stadtverkehr morgens um halb 7 wäre besser. Dass die die Tankuhr nicht eingestellt bekommen...
Ralf

Tankanzeige

Verfasst: 12. Januar 2004 07:25
von hagbert
Vor allem weiß man ja nie, wieviel Sprit die Kiste noch drin hat bzw. die Restreichweite. Man sollte erwähnen, daß die Mühle ein Firmenwagen ist und zudem eine hochgerüstete Classic-Variante ist, ergo ohne Bordcomputer(ich meine zwar immer noch, daß die Ambiente-AUsstattung im Endeffekt billiger gewesen wäre!).
:lol:
Mich überrrascht es aber auch, daß es keiner hinbringt, die Tankanzeige einzustellen. Von meinem Gedanken, der Tank wäre eingedellt, sodaß ihm Volumen fehlt bin ich mittlerweile eigentlich auch weg, da die Reichweite ja offenbar da ist.

SO, ich geh jetzt mal was arbeiten....

Verfasst: 12. Januar 2004 08:32
von insideR
Bordcomputer und Reichweitenanzeige hängen zwingend zusammen, du hast nur kein Maxi-Dot-Display. Klima hängt immer zwingend mit BC zusammen, und Klima wirst du wohl haben.
Ralf

Verfasst: 12. Januar 2004 08:37
von paramaster
@insideR
Falsch! Ich habe zwar Klima aber keinen BC.

Verfasst: 12. Januar 2004 09:10
von insideR
Du bist ja auch ein Ösi, in D ist das alles viel besser.
Ralf