
1. Ein bisschen Spielerei, zudem zeigt mir das FIS an welche Tür bzw.
Klappe auf ist. Ist übrigens ein Schalttafeleinsatz für den Passat und ist Blau beleuchtet.
2. Die Übersichtlichkeit. In der Mitte der Aneige schön groß und übersichtlich und nicht so klein und gedrungen unten im Drehzahlmesser.
War jetzt schon bei VW, wo ich früher mal gelehrnt habe. Muß zum anpassen der WFS III nun doch zu Skoda, da die mir die 7stellige Login-Nummer bei VW nicht passend geben können. Sie könnten mir die WFS mit einer VW Fahrgestellnummer freischalten nur dann startet das Auto ja immer noch nicht. Motorsteuergerät und KI unterhalten sich ja und das passt dann eben nicht.
Trotzdem wäre ich für einen SKODA-Schaltplan mit MFA sehr dankbar, für einen Passat hab ich schon einen.
CU DänischOktavia