Ich habe Skoda-Orginal AHK (EEA600001) von PROF SVAR am Octavia II Baujahr 2008. Für Elektrik - Störung (Fuse 45 mehrfach offen) hat Skoda keinerlei Entstörhilfe in der Betriebsanleitung.
Werkstatt-Techniker hat def. Sicherung durch ohm. Messen gesucht und ausgewechselt. Konnte nichts zur Funktion erklären.
Fahre mit diversen Leih-Anh. mal 13-pol. (nativ) oder 7-polig über Adapter.
Kernfrage ist: Was wird mit Sicherung 43, 44 und 45 abgesichert? Hat jemand Dokument-pdf dafür?
Hilfreich wäre auch ein Stromlaufplan! Skoda.de zeigt sich sehr verschlossen, wenn es um solche Hilfsmittel geht.
Sicherung 43, 44, 45 wofür beim Anhänger?
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- Frischling
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Re: Sicherung 43, 44, 45 wofür beim Anhänger?
Moin,
auch wenn Du es so eilig hast, dass es nicht mal für einen Gruß reicht............
Diese 3 Sicherungen gehen laut Stromlaufplan auf das Steuergerät. Eine Bezeichnung, wofür welche Sicherung konkret ist, gibt es auch da nicht. Da die Sicherung 8 für die Steuerelektronik an sich (über Klemme 15) ist, können diese 3 nur für die Lampen und die Dauerplus zum Hänger sein.
Wenn das wieder passiert, solltest Du mal den Adapter angucken. Da gibt es doch bei den 7poligen Steckern irgendwie das "Problem" mit der Dauerplus und der Nebelschlussleuchte, die auf dem gleichen Pin liegen müssten, aber logischer Weise nicht können.
Grüße
Torsten
auch wenn Du es so eilig hast, dass es nicht mal für einen Gruß reicht............

Diese 3 Sicherungen gehen laut Stromlaufplan auf das Steuergerät. Eine Bezeichnung, wofür welche Sicherung konkret ist, gibt es auch da nicht. Da die Sicherung 8 für die Steuerelektronik an sich (über Klemme 15) ist, können diese 3 nur für die Lampen und die Dauerplus zum Hänger sein.
Wenn das wieder passiert, solltest Du mal den Adapter angucken. Da gibt es doch bei den 7poligen Steckern irgendwie das "Problem" mit der Dauerplus und der Nebelschlussleuchte, die auf dem gleichen Pin liegen müssten, aber logischer Weise nicht können.
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Re: Sicherung 43, 44, 45 wofür beim Anhänger?
Dazu hätte ich auch mal eine Frage, ich habe die Werks AHK drann, und mir ist aufgefallen, das bei mir 3 Pins in Folge nicht belegt sind?
Weis einer wieso? bzw. kann es sein, das die Werks AHK, keine Klemme 30 und demzufolge auch die 15 und die zusatz Masse (31) fehlen?
Weis einer wieso? bzw. kann es sein, das die Werks AHK, keine Klemme 30 und demzufolge auch die 15 und die zusatz Masse (31) fehlen?
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Re: Sicherung 43, 44, 45 wofür beim Anhänger?
Hallo,
Solltest du die Pins im 13poligen Stecker meinen, so ist 10,11,12 i.d.R nicht belegt.
10: Ladeleitung für Zusatzbatt. im Anhänger
11: frei oder Masse für 10
12: frei oder Fzg.-spez.
Solltest du die Pins im 13poligen Stecker meinen, so ist 10,11,12 i.d.R nicht belegt.
10: Ladeleitung für Zusatzbatt. im Anhänger
11: frei oder Masse für 10
12: frei oder Fzg.-spez.
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Re: Sicherung 43, 44, 45 wofür beim Anhänger?
Asche über mein Haupt.
Ich hätte ja auch mal in meine Unterlagen schauen können. Danke für die Antwort.

Ich hätte ja auch mal in meine Unterlagen schauen können. Danke für die Antwort.
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