Meine Heizung wird bei kaltem Wetter nur langsam warm.

[HaRo]

Hallo Leute,
jaaa ich weiß , meine Frage wurde hier schon oft gestellt. Ich habe aber auch schon viel gelesen.
Heute habe ich bei Skoda angerufen und habe gefragt was die Reparatur kosten würde. Ich war ein wenig bis :motz: .

Ich habe einen Octavia 1,9 Diesel 66kw Bauj. 1999, nach Skoda ein agr Motor.

Ein Bekannter sagte mir das das Thermostat defekt wäre. Die Reparatur dauert ne 1/4 Stunde.

Er sagte mir das das hier sitzt (auf dem Foto), einfach 2 Schrauben lösen Thermostat raus, neues wieder rein, 2 Schrauben anziehen, fertig.

Er selber ist Schrauber und fährt Polo.

Hat er recht mit seiner Aussage? Und warum möchte dafür Skoda dann 200€ haben?

Könnt Ihr mir bitte helfen?

Danke

[Offroader]

gut möglich das dein Bekannter diesen Deckel innerhalb 15min ab und wieder anschraubt, incl. dem verspritzten Kühlwasser befüllen.

Aber ein Thermostat wird hier nicht zu vorschein kommen..

[Octi_TDI]

Skoda möchte 200 Flocken, weil das Termostat woanders sitzt, als von dir gezeigt. Dieses sitzt bei dem Motor bei der Lima, die muss ggf. erst ausgebaut werden, damit man dort vernünfig ran kommt. Es ist also nicht so ganz einfach.

[HaRo]

Oh das ist gut


Und das ist das Thermostat was für meine Heizung zuständig ist? Das denn kleinen und großen Kuhlkreislauf regelt. Super
Der Bekannte hat das schrauben gelernt. Bei VW. Ich dachte er weiß wovon er redet.

Dann suche ich jetzt mal ein Foto wo ich die Lima sehe

Vielen Dank

[Octi_TDI]

Der Bekannte hat das schrauben gelernt. Bei VW. Ich dachte er weiß wovon er redet.

Oh, das lässt tief Blicken. Aber vielelicht hat er Bürofachkraft bei VW gelernt

[HaRo]

Ne ne ne!
Er sagte mir das er seinen auch erst vor kurzem gemacht hat.

Was soll ich sagen.........................

[Offroader]

das wird dann so ein alter Polo 6Noder ähnlich gewesen sein, welche das Thermostat wirklich so seitlich am Motor haben, wenn ich ned irre...

[octavia TDI]

Der wechsel ist recht easy. Abdeckung unten ab Abdeckung oben ab dann Kühlmittelschlauch lösen (unter der Lima) und die 2 Innensechskantschrauben vom Stutzen lösen. Als nächstes wird der Stutzen nach rechts gedreht und das Thermostat kommt zum vorschein.
MfG

[HaRo]

Sooo einfach ist das?

Wie lange braucht man dann für die ganze Arbeit?

Wenn das Teil 40 € kostet 160€ für Lohn

Man man man

[Offroader]

nja, überleg mal. So schnell mal wie hier gesagt geht das nun auch nicht.
Du bezahlst ja in der Werkstatt nicht nur für das Wechseln des Thermostates, sondern den gesamten Arbeitsaufwand.
Der beinhaltet wie in einer Werksatt üblich das Auto auf die Hebebühne, Anbauteile demontieren wie z.B. Abdeckungen unten, Motorverkleidungen usw. Kühlmittel ablassen, dann erst gehts mit der Demontage richtung Thermostat. Anschliessend das ganze wieder retour. Befüllen, entlüften Anbauteile ran. Probefahrt mit anschliessender Sichtprüfung auf Dichtheit und Kühlmittelstand.

Materialkosten sind neben dem Thermostat auch neue Kühlflüssigkeit, die kostet auch was. und für 100€ Arbeitslohnkosten bekommst heutzutage eh ned viel