evtl. kann mir jemand einen Tip geben, seit ein paar Tagen stelle ich fest, dass mein Z1 (DSG) beim
Anfahren auf nicht ganz ebenen Flächen zurückrollt. Bisher war es so, dass er schon mal minimal
ruckte, z.B. beim Ausparken und Wechsel von Rückwärts auf Vorwärts, aber das waren nur ein paar
cm und nicht weiter bedrohlich. Aber letztlich rollte er ca. einen Meter zurück bis ich aktiv gebremst
habe. Ich denke, dass eine Funktion des DSG die das bisher verhindert hat den Geist aufgegeben
hat (110tkm), ob das auch beim Anfahren am Berg passiert weiß ich noch nicht und werde es
nach der Arbeit testen. Kann mir jemand sagen, was für das "Halten" des DSG zuständig ist, ein
Wandler im herkömmlichen Sinn ist es ja nicht...
Danke
