Skoda Octavia Forum

Den LPG hab ich Januar 2010 gekauft. Zins : 1,9% Anzahlung : keine Rate : 323 Schlussrate : 11375 Bei 20.000 pro Jahr, die ich aber auch schon geknackt habe. Die Schlussrate passt eigentlich nicht, die Bewertung gibt jetzt als Verkaufswert 13400 aus (Marktwert). Für Dezember mit 6000km mehr dann no...

Da die Finanzierung meiner Wanderdüne langsam auf die böse Schlussrate zurollt, hab ich mich mal intensiver mit nem Neuen beschäftigt. Octavia war eigentlich klar, ich mag den Stil und das P/L braucht sich ja nicht zu verstecken. Und ein Diesel sollte es werden, damit der Fahrspass wieder Einzug ...

Jaaa, ich komm grad von ner Probefahrt des 2.0 TDI 110PS. Ein ganz anderer Motor als der 1,6er. Der 2.0 zieht prima ab Standgas, man kann total unaufgeregt von der Ampel wegfahren. Das geht mit dem 1,6er nur bedingt, er braucht eher 1000 U/min mehr Drehzahl um munter zu werden. Dazu noch 6 Gänge, f...

Ja stimmt.

Ja, das würde es implizieren, aber ich war kein Treter.
Hab öfter jemanden neben mir gehabt, der meinte, du fährst doch ganz normal, hast wohl Pech mit dem Motor gehabt.

Vor dem Altea hatte ich einen 1,9er TDI mit 105PS (oder ? kann mich nicht errinnern)
Den hab ich mit 5,x gefahren.

Also, die Finanzierung des LPGs läuft bald aus und es ist wie es immer ist. Weiterfinanzieren und quasi das Gleiche pro Monat für ein "altes" Auto zahlen oder den weg und die Monatsrate wieder in einen Neuen stecken. Bisher hat der Neue immer gewonnen, auch wenn das auf lange Sicht siche...

Ich hatte mal einen Seat Altea mit dem 140 PS 2.0.
Den hab ich defacto nicht unter 8 Liter bekommen, das fand ich schon arg.

Irgendwie gehör ich nie zu denen, die Spritrekorde aufstellen, dabei fahr ich nicht sportlich.
Haha, ist ja auch mit meinem jetzigen 1,6er LPG kaum machbar.

Den 110PS konnt ich noch nicht fahren, deshalb hier die Frage ob das nicht doch der bessere Motor ist ?
Der 2.0 ist wohl durstiger.

Kurz vor der Unterschrift möchte man ja keinen groben Schnitzer machen.

Normalerweise wird doch sofort auf die Boxen geschimpft :roll: Ich bin mit dem Billigtuning bisher sehr zufrieden - und es hat deutlich weniger gekostet (130 €). Ist auch ne Powerbox, in der Wirkungsweise sind die ja alle gleich, das Steuersignal für die Einspritzpumpe wird verfälscht. Ich glaub...

Wenn du es nicht genau weisst, dann sollte man nicht so einen Müll schreiben ! Die fünf Würfelstecker sind bloß eine Kabeldurchführung. Das Steuergerät sitzt genau in der Mitte unter der Scheibe und hat nur zwei längliche Stecker mit insgesamt 121 Kontakten. Mittlerweile hab ichs selbst rausb...