Leistungstest 2.0Tdi DSG

[Mackson]

Tut er auch, wenn die Leistungsminderung nicht auf mechanische Reibung zurückzuführen ist. Bestes Beispiel VW TDI 2.5 5-Zxlinder im T4 mit 90, 100 oder 115 PS - das sind unkaputtbare Motore. Selbige gibt es mit 180 PS und die laufen ihre vorgesehenen 250Tkm und dann ist langsam gut.
ICh glaube aber nicht, das ein Motor mit der Leistungsstreuung derart nach unten verbaut werden würde. Das würde man merken wenn er vom Band gefahren und über die Teststrecke gedroschen wird.

Gruß M.

[Combi-Man]

Das wär doch mal ne Sache. Der Hersteller liefert das Fahrzeug mit individuellem Leistungsdiagramm des verbauten Motors. Bei jeder Schusswaffe, die bisher gekauft habe, war ein Nachweis über die Leistungsfähigkeit der Waffe in Form eines Schussbildes dabei. Warum gibt es so etwas nicht beim Auto? :motz:

[Mackson]

Weil Zeit Geld ist und von beiden nie genug da ist, deshalb. Wie ich weiter oben schrieb, von 100 Motoren werden nur 4 gestestet.

Gruß M.

[Joh.s]

Bestes Beispiel VW TDI 2.5 5-Zxlinder im T4 mit 90, 100 oder 115 PS - das sind unkaputtbare Motoren

Die Motoren gab's nicht.
Den 2.5 TDI im T4 gab es nur mit 88, 102 uDnd 150PS, wobei letzterer der stärkste jemals serienmäßig angebotene Diesel im T4 war.

Lg
Joh.S

[Mackson]

Kommt immer darauf an, ob es eine T4 Caravelle oder ein T4 Transporter war. Bei der 115PS-Version habe ich mich geirrt , das ist ein 2.5er Benziner 5-Zylinder. Der stärkste in der T4 Caravelle verbaute TDI hat 180PS (ein Schulfreund ist sehr zufrieden damit). Saugvarianten des 2.5ers hatten um die 90PS.

Gruß M.