Steigender Treibstoffverbrauch bei Rollen ohne eingelegten..

[nukia]

Hab grad ein interessantes Phänomen entdeckt, wenn man ohne eingelegten Gang und ohne Gas dahinrollt (bergab) steigt der Verbrauch im Bordcomputer?

Woher kommt diese Erscheinung, dachte der Bordcomputer errechnet den Verbrauch aufgrund Geschwindigkeit, Drehzahl und Stellung des Gaspedals?

[methwork]

Das hängt damit zusammen, dass bei eingelegtem Gang und reinem Rollen kein Kraftstoff eingespritzt wird, da ausreichend kinetische Energie den Motor in Bewegung hält. Ist der Gang ausgekuppelt, muss immer ein klein wenig Kaftstoff eingespritzt werden, weil der Motor sonst ausgehen würde.

[screami]

ich hab gestern bei meinem dsg gemerkt, wenn ich auf "D" bin, also einen gang drinn habe, dann braucht er 1,1l/h, wenn ich auf "N" gehe 0,9l/h.
ist das normal? im stillstand ist doch der gang ausgekuppelt, kuppelt doch erst nach einem augenblick ein wenn ich die bremse löse oder?

[SAXE]

Ergänzend zu methwork:
Die Schubabschaltung moderner Motoren bewirkt eine Unterbrechung der Kraftstoffzufuhr, wenn man den Fuß ganz vom Gaspedal nimmt und dabei nicht gleichzeitig die Kupplung tritt. Der Motor bremst dann auch mit.
Ein ausgekuppelter Motor dreht im Leerlauf - dann ist die Schubabschaltung nicht mehr aktiv, er verbraucht also Kraftstoff.

[insideR]

ich hab gestern bei meinem dsg gemerkt, wenn ich auf "D" bin, also einen gang drinn habe, dann braucht er 1,1l/h, wenn ich auf "N" gehe 0,9l/h.

Bei genauerer Betrachtung tendenziell marginal, aber...

ist das normal? im stillstand ist doch der gang ausgekuppelt, kuppelt doch erst nach einem augenblick ein wenn ich die bremse löse oder?

...vllt weil der Antriebsstrang quasi unter Vorspannung steht. Mein Gedankengang: Bei gedrückter Kupplung, was anderes liegt ja nicht vor in Stellung "D", wird die Kurbelwelle um ein winziges Stück verschoben, die Reibung wird etwas größer.

[Gorgse]

Hab grad ein interessantes Phänomen entdeckt, wenn man ohne eingelegten Gang und ohne Gas dahinrollt (bergab) steigt der Verbrauch im Bordcomputer?

Woher kommt diese Erscheinung, dachte der Bordcomputer errechnet den Verbrauch aufgrund Geschwindigkeit, Drehzahl und Stellung des Gaspedals?

Welchen Fahrstil hastn du? Wer lässt sich denn ohne Gang rollen? Zum Spritsparen?
Wenn dir der Motor beim Rollen ausgeht hast du keine Servolenkung und keine Bremskraftverstärkung.

[insideR]

OMG

[Tamiya]

dachte der Bordcomputer errechnet den Verbrauch aufgrund Geschwindigkeit, Drehzahl und Stellung des Gaspedals?

Mein Bordcomputer berechnet den Spritverbrauch nicht anhand der Drehzahl und Stellung des Gaspedals. Meiner verrechnet die eingespritzte Spritmenge mit der Geschwindigkeit 8) . Ich hoffe Deiner macht es auch, ist nämlich viel genauer

[Jelle]

@Gorgse

Wenn dir der Motor beim Rollen ausgeht hast du keine Servolenkung und keine Bremskraftverstärkung.

...is klar... aber was hat das mit dem Auskuppeln zu tun? Wenn der Motor durch auskuppeln und rollen lassen aus geht, dann ist irgendwas kaputt, und hat sicherlich nix mit dem Auskuppeln zu tun.

@nukia
Beachte dass beim langsam werden ab einer bestimmten Geschwindigkeit die Anzeige von 'Liter pro 100 km' auf 'Liter pro Stunde' umspringt, dabei kommt dann schonmal ein höherer Wert raus.

[Gorgse]

@Jelle

bist wohl auch so einer?