1.9TDI MKB ASZ 131PS - Größeren Turbo einbauen!Möglich?

Speziell zum Tuning des Octavia I
Benutzeravatar
octaviaturbo2004
Alteingesessener
Beiträge: 309
Registriert: 18. Dezember 2005 18:41
Modell: 1U
Bauart: Combi
Baujahr: 2003
Modelljahr: 2003
Motor: 1.9 Diesel, ca.121kw/165PS
Kilometerstand: 145500
Spritmonitor-ID: 0

Re: 1.9TDI MKB ASZ 131PS - Größeren Turbo einbauen!Möglich?

Beitrag von octaviaturbo2004 »

Darkpol hat geschrieben:Also ich hab andere Infos zum 1749vb Lader!
Ja welche infos hast genau? Und woher?

Sollte ja handfest sein, weil da gehts ja nich grad um ein paar Euros!

Hab halt etwas muffe davor mir den VB lader zu kaufen und dann hauts mir das dingens kaputt weil ers nicht aushält!
Das würd mich dann ziemlich ärgern!

PS: Weist du zufällig ob der GT17 Lader bei uns auch passen würde?

Grüße
octi turbo
Octavia Face Combi
1.9 RS-Tdi 165PS/380NM(OBD)
Kupplung Spec Stage 3!
MattSchwarzeRatte, Elegance,Dayline SW+Xenon
Neuauflage 2014 ;-)
Benutzeravatar
SAE
Alteingesessener
Beiträge: 1124
Registriert: 12. April 2007 00:24
Modell: 1U
Bauart: Limo
Baujahr: 2003
Motor: 1.9TDI ASZ 170PS DPF
Kilometerstand: 163000
Spritmonitor-ID: 0

Re: 1.9TDI MKB ASZ 131PS - Größeren Turbo einbauen!Möglich?

Beitrag von SAE »

Du musst auf alle Fälle einen VTG-Lader nehmen. Die großen Lader für den 1.8er Turbo sind alle Wastegates!
Octavia 1.9TDI L&K 170PS DPF
* Eibach PSS, Brembo 4Kolben GT Kit/Tarox + HA JubiGTI, R32-SWV, R32-Stabi, Aerotwin
* Sommer: 8Jx17" Ronal R38 m/Hankook V12 * Winter: 8Jx17" Ronal R38 m/Falken
Benutzeravatar
Segafrendo
Alteingesessener
Beiträge: 1427
Registriert: 5. Januar 2004 12:52
Bauart: Combi
Baujahr: 2010
Modelljahr: 0
Motor: 2.0 TDI 140PS CFFB
Kilometerstand: 0
Spritmonitor-ID: 0

Re: 1.9TDI MKB ASZ 131PS - Größeren Turbo einbauen!Möglich?

Beitrag von Segafrendo »

Chief hat geschrieben:Solch Diskussionen bringen nichts. Schon garnicht dem der umbauen will. Er will es, er macht es oder nicht. Punkt.
1. Ich diskutiere (noch) nicht, ich stelle erstmal lediglich fest.
2. Soll ein Thema umfassend abgehandelt werden, gehören alle Seiten der Medaille diskutiert, auch die, welche offensichtliche Dinge abhandeln. Bloß weil es evtl. dem Threadersteller nicht gefällt, heißt es noch lange nicht, dass eine gewisse kühlere Sichtweise auf die Dinge unangebracht ist.

Prognose:

Ich glaube nicht, dass er es macht. Er lotet aus und stellt fest, dass es zu teuer ist.

Begründung:

- ROI->oo
- Dafür dass ich 3x im Jahr "Spaß" damit habe, sind Aufwand und Kosten bei sowas einfach zu hoch.
- Ausfallwahrscheinlichkeit des Gesamtsystems steigt rapide (schönes Beispiel aus meinem Bekanntenkreis: Typ: keine Freundin, bei Eltern wohnhaft, sonst auch keine Erfolgserlebnisse, genug Geld - Golf 3, mit Corrado 2.0 16V Motor auf 300PS aufgepumpt, nach Umbau 500km Autobahn geplautzt -> Motorschaden :rofl:. Sackgang mit dem ADAC, eine Menge Geld für die Katze und lange Gesichter, und dann kommt aber niemand, der sagt: Haste fein gemacht!)

@octaviaturbo2004

Kalkulierst Du auch Folgekosten (erhöhte Wartung/Verschleiß, Mehrverbrauch, Reifen) mit ein?
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140PS

vorher

Octavia RS mit "Stargas Polaris" AUTOGAS-Umbau.
Benutzeravatar
SAE
Alteingesessener
Beiträge: 1124
Registriert: 12. April 2007 00:24
Modell: 1U
Bauart: Limo
Baujahr: 2003
Motor: 1.9TDI ASZ 170PS DPF
Kilometerstand: 163000
Spritmonitor-ID: 0

Re: 1.9TDI MKB ASZ 131PS - Größeren Turbo einbauen!Möglich?

Beitrag von SAE »

Segafrendo hat geschrieben:Golf 3, mit Corrado 2.0 16V Motor auf 300PS aufgepumpt, nach Umbau 500km Autobahn geplautzt -> Motorschaden :rofl:.
Tjo, ich würd sagen: nicht vollgasfest und Dauervollgas gefahren. :roll:

Wenn man alles richtig macht (mit genug Geld dahinter und dem richtigen Tuner), dann hält das auch bei besonnener Nutzung. Dass ein solcher Heißsporn da^^ aus Deinem Beispiel einen Motorschaden hervorruft, liegt vllt. daran, dass er's übertrieben hat in jedweder Hinsicht 8)

BTW, ich bin auch jemand, der gerne lange Srecken schnell fährt. Deshalb muss das dann auch haltbar sein, wenn ich sowas mache. :lol:
Octavia 1.9TDI L&K 170PS DPF
* Eibach PSS, Brembo 4Kolben GT Kit/Tarox + HA JubiGTI, R32-SWV, R32-Stabi, Aerotwin
* Sommer: 8Jx17" Ronal R38 m/Hankook V12 * Winter: 8Jx17" Ronal R38 m/Falken
Benutzeravatar
octaviaturbo2004
Alteingesessener
Beiträge: 309
Registriert: 18. Dezember 2005 18:41
Modell: 1U
Bauart: Combi
Baujahr: 2003
Modelljahr: 2003
Motor: 1.9 Diesel, ca.121kw/165PS
Kilometerstand: 145500
Spritmonitor-ID: 0

Re: 1.9TDI MKB ASZ 131PS - Größeren Turbo einbauen!Möglich?

Beitrag von octaviaturbo2004 »

Wie mans mal wieder sieht, war diese diskussion völlig sinnlos!

1. Und ja, ich bin jemand der auch die folgekosten mit einkalkuliert wenn ich meinen Motor Aufrüste!!!!

2. Hab ich eine 2te Motor Alternative der es nur noch an Abklärung nächste Woche bedarf!

3. Sollte Punkt 2 eintreffen, erübrigt sich Punkt 1 ! Da werkelt im Winter ein Sixpack unter meiner Haube!

Ich halte die Diskussion hiermit für beendet(!), da ich davon ausgehe das sich in meinem Thread fähige Leute was das Thema angeht aufhalten und wissen was sie tun.

Besten Dank Leutz!

Grüße
octi turbo
Octavia Face Combi
1.9 RS-Tdi 165PS/380NM(OBD)
Kupplung Spec Stage 3!
MattSchwarzeRatte, Elegance,Dayline SW+Xenon
Neuauflage 2014 ;-)
Benutzeravatar
SAE
Alteingesessener
Beiträge: 1124
Registriert: 12. April 2007 00:24
Modell: 1U
Bauart: Limo
Baujahr: 2003
Motor: 1.9TDI ASZ 170PS DPF
Kilometerstand: 163000
Spritmonitor-ID: 0

Re: 1.9TDI MKB ASZ 131PS - Größeren Turbo einbauen!Möglich?

Beitrag von SAE »

octaviaturbo2004 hat geschrieben: Ich halte die Diskussion hiermit für beendet(!), da ich davon ausgehe das sich in meinem Thread fähige Leute was das Thema angeht aufhalten und wissen was sie tun.

Word! 8)

Aso... zu Punkt 2/3^^

6 Zylinder? :o

Goil... welcher denn? *lechz* (aber denk' an die Spritkosten :wink: )
Octavia 1.9TDI L&K 170PS DPF
* Eibach PSS, Brembo 4Kolben GT Kit/Tarox + HA JubiGTI, R32-SWV, R32-Stabi, Aerotwin
* Sommer: 8Jx17" Ronal R38 m/Hankook V12 * Winter: 8Jx17" Ronal R38 m/Falken
Benutzeravatar
octaviaturbo2004
Alteingesessener
Beiträge: 309
Registriert: 18. Dezember 2005 18:41
Modell: 1U
Bauart: Combi
Baujahr: 2003
Modelljahr: 2003
Motor: 1.9 Diesel, ca.121kw/165PS
Kilometerstand: 145500
Spritmonitor-ID: 0

Re: 1.9TDI MKB ASZ 131PS - Größeren Turbo einbauen!Möglich?

Beitrag von octaviaturbo2004 »

Hallo Männers...

Gibts was neues bei dir Darkpol?

Versuche jetzt vergebens an den VB lader ran zu kommen! Bei egay keine chance, suche nach der nadel im heuhaufen!

Btw, gibbet für unseren asz eigentlich ne metallkopfdichtung oder wie das heist?

Grüsse
octi turbo
Octavia Face Combi
1.9 RS-Tdi 165PS/380NM(OBD)
Kupplung Spec Stage 3!
MattSchwarzeRatte, Elegance,Dayline SW+Xenon
Neuauflage 2014 ;-)
Benutzeravatar
Darkpol
Alteingesessener
Beiträge: 517
Registriert: 24. Januar 2006 16:49
Modell: 1U
Bauart: Combi
Baujahr: 2004
Motor: 1.9TDI PD GT

Re: 1.9TDI MKB ASZ 131PS - Größeren Turbo einbauen!Möglich?

Beitrag von Darkpol »

bei mir noch nichts neues!
Bin wieder nen bischen vom Motortuning abgekommen, weil ich jetzt noch mehr km fahre.

Aber aufgeschoben................
Skoda weg! Jetzt nur noch Jeep Wrangler YJ 4.0 HO, Chrysler Crossfire 3.2 Kompressor und Volvo Lappländer
Benutzeravatar
octaviaturbo2004
Alteingesessener
Beiträge: 309
Registriert: 18. Dezember 2005 18:41
Modell: 1U
Bauart: Combi
Baujahr: 2003
Modelljahr: 2003
Motor: 1.9 Diesel, ca.121kw/165PS
Kilometerstand: 145500
Spritmonitor-ID: 0

Re: 1.9TDI MKB ASZ 131PS - Größeren Turbo einbauen!Möglich?

Beitrag von octaviaturbo2004 »

Hallöchen,

Habe mal wieder etwas rumtelefoniert auf Arbeit wo folgendes bei rauskam:

Firma Motair meinte der 1749VA lader ist nicht reparabel bzw. darf laut Garrett nicht repariert werden aufgrund Instandsetzungsproblemen! Auch bei Firma BTS nachzulesen!

Also Schei.... erstma!
Gut ok, Alternative wäre dann der 1749VB lader vom G4 oder Leon von welchen ich leider keine OE teilenr habe!
Jungs was die OE Teilenr und MKB angeht könnt ihr mir da bitte weiterhelfen bzw. hier posten ??? Besten Dank!

Nun nur noch das klitze kleine problemchen der Beschaffung eines solchen VB laders!!

Manch einer würd jetzt sagen: versuchs doch mal bei Ebay! Ich sag nur Ebay? Keine Chance, ich versuchs seit Wochen!!!!

Habe heute allerdings von nem Arbeitskollegen ne Tel. nr von nem Turboladermensch bekommen und angerufen, klang sehr viel versprechend am Telefon aber dazu morgen Abend mehr.....

Angenommen Turbolader kommt bei, stellt sich noch die frage ob ich die PD-Elemente sprich Einspritzelemnte gegen größere tauschen soll und wie wo was eben!

Große LLK und externe Ölkühlung is sowieso klar, ebeso wie Sportkupplung!


Gut, soweit zu den Infos! Wie gesagt morgen mehr dazu......

Nun haut in die tasten Jungs......

Viele Grüße mal wieder
octi turbo
Octavia Face Combi
1.9 RS-Tdi 165PS/380NM(OBD)
Kupplung Spec Stage 3!
MattSchwarzeRatte, Elegance,Dayline SW+Xenon
Neuauflage 2014 ;-)
Benutzeravatar
SAE
Alteingesessener
Beiträge: 1124
Registriert: 12. April 2007 00:24
Modell: 1U
Bauart: Limo
Baujahr: 2003
Motor: 1.9TDI ASZ 170PS DPF
Kilometerstand: 163000
Spritmonitor-ID: 0

Re: 1.9TDI MKB ASZ 131PS - Größeren Turbo einbauen!Möglich?

Beitrag von SAE »

Teilenummer SEAT Leon/Golf IV 110kW TDI (MKB ARL)

Abgaskrümmer mit Turbolader: >038 253 016 G(X)
X... Tauschteil

Preis normal: 1005,00 (excl. Mwst.)
Preis Tauschteil: 623,00 (excl. Mwst.)

PDE wären auch zu tauschen, denn Du brauchst bei rund 180PS dann mehr Kraft aus Dieselsaft :lol:
Octavia 1.9TDI L&K 170PS DPF
* Eibach PSS, Brembo 4Kolben GT Kit/Tarox + HA JubiGTI, R32-SWV, R32-Stabi, Aerotwin
* Sommer: 8Jx17" Ronal R38 m/Hankook V12 * Winter: 8Jx17" Ronal R38 m/Falken
Antworten

Zurück zu „Octavia I - Tuning“