Erfahrungen mit Fahrwerk ?

Scippy · Beitrag von **Scippy** » 12. Januar 2007 16:23

Hallo Leute !

Hat evtl. jemand Erfahrungen mit FK Federn ? Sind bisher die einzigen die ich finden konnte wo die hinteren tiefer sind als die vorderen !
Weiß vielleicht noch jemand andere alternativen ?

Gruß aus dem Harz, Scippy

ZETUS · Beitrag von **ZETUS** » 14. Januar 2007 01:35

Also lieber nicht FK...

Welche tiefe willst denn erreichen??

und warum HINTEN tiefer als vorne?????

Du weist schon dass das dann aussieht wie nen jet oder nen boot beim
starten....????

welche dämpfer?

Gruß

vorab, Eibach oder H&R federn bevorzugen.

Scippy · Beitrag von **Scippy** » 14. Januar 2007 08:51

Hallo !

So übertrieben wird das schon nicht aussehen. Da der Octi Combi hinten 2cm höher ist als vorn, dachte ich von FK 35 - 40mm zu verbauen. Hatte schon mal ein 45 - 35mm verbaut, daß war mir aber hier in der Region Harz für den Winter zu tief !

Gruß aus dem Harz, Scippy

Ocy · Beitrag von **Ocy** » 15. Januar 2007 08:30

??? wie so hinten tiefer?
verstehe ich nicht...
leg dir doch n heizkörper in kofferraum....

Scippy · Beitrag von **Scippy** » 15. Januar 2007 09:16

Warum hinten tiefer steht genau einen Beitrag über deinem !!!

Gruß feback

Cordi · Beitrag von **Cordi** » 16. Januar 2007 17:22

Selbst mit 55/40 Fahrwerken hängen die Octavias hinten häufig, daher würde ich von deiner Idee abraten.
Da du nur gering tiefer willst ist es mit Federn eh gewagt aufgrund der Fertigungstoleranzen. Bei mir im Ort ist einer mit 50/30 Federn der rundum knapp 80 gekommen ist...

Entweder auf Erfahrungswerte zurückgreifen oder ein Gewinde verbauen.

Du schreibst, im Harz sei dir 45 vorne zu tief, willst dann 35er kaufen. Ich denke dieser eine Zentimeter bringt dich da nicht wirklich weiter...

Scippy · Beitrag von **Scippy** » 16. Januar 2007 17:29

Das ist doch mal eine Aussage. 35mm vorn macht für mich den Unterschied, daß ich dann auf einen anderen Stabi verzichten kann.

Werde mich dann wohl für H&R 35mm vorn wie hinten entscheiden.

Gruß aus dem Harz, Scippy

Cordi · Beitrag von **Cordi** » 16. Januar 2007 17:38

Bei 45 brauchst du noch keinen anderen Stabi, da reichen verstellbare Koppelstangen aus. Hab ich zufällig noch zu verkaufen...

Scippy · Beitrag von **Scippy** » 16. Januar 2007 17:41

Danke für dein Angebot, aber das Thema habe ich gerade durch. Selbst mit den verstellbaren Koppelstangen und dem 45 - 35mm war nichts ohne schleifen an der Antriebswelle in Kurven.

Gruß Scippy

ZETUS · Beitrag von **ZETUS** » 16. Januar 2007 20:26

Eines noch,
vorne wie hinten gleiche tieferlegung hat den einen kleinen aber feinen OPTISCHEN nachteil:
Vorne immer etwas mehr "luft" zwischen Kotflügel und reifen als hinten.

Was die tieferlegung von mehr als 35 angeht so muss ich leider auch sagen das da bei meinem das mit zuviel aufwand verbunden ist wegen LLK usw...
Abgesehen davon ist mit einem sportlichen 30 bzw 35mm fahrwerk
locker eine bessere straßenlage zu bekommen als mit einem tiefen brech harten fahrwerk, wohlgemerkt nicht mit original dämpfern und dazu gekaufte 30/35 federn!!!!
von den darauffolgenden verschleißteilen ganz zu schweigen.... 8)
Bei nem normalen Benziner denk ich wirst da nicht die probs haben.