Komische Geräusche vom Fahrwerk (?)

[diwa68]

Hi Leute,

seit einiger Zeit hört sich mein Octavia lauter an als sonst.
Erst schob ich das auf die Winterreifen - doch kürzlich habe ich folgende Beobachtung gemacht:

Wenn ich in einer langezogenen Linkskurve fahre, ist das Geräusch fast weg, beim geradeaus fahren wird es lauter und in langezogenen Rechtskurven am lautesten.
Mein erster Verdacht, dass die Räder zumindest auf einer Seite entgegen der Laufrichtung montiert seien, bestätigte sich nicht.

Was könnte das sonst noch sein?

Ciao

dirk

[OctiRolf]

Radlager vorne

[Patty]

Dito, Radlager!

[KvD]

Radlager o. Antriebswelle.

eher aber Radlager

[OctiRolf]

Radlager rauscht, ATW rumpelt

[diwa68]

Radlager rauscht, ATW rumpelt

Hmmm...
Wie unterscheidet sich nun Rauschen von Rumpeln...

Anfangs habe ich das ganze nur für ein lauteres Abrollgeräusch gehalten - das spricht dann eher für Rauschen...
Warum aber in die eine Richtung schlimmer als in die andere?

Und: Wie dringend muss das gemacht werden? Kann ich da mehr kaputt machen, wenn ich weiter fahre?

Mit welchen Kosten muss ich ungefähr rechnen, wenn ich das machen lasse?

Ciao

dirk

[KvD]

Radlager rauscht, ATW rumpelt

aha,

klarer Fall von Ahnungslosigkeit.

Ich hatte vor kurzen beide Aw kaputt, jedes mal war es ein starkes schabendes Geräusch verbunden mit Vibrationen im Fahrzeugboden.

[KvD]

Radlager rauscht, ATW rumpelt

Hmmm...
Wie unterscheidet sich nun Rauschen von Rumpeln...

Anfangs habe ich das ganze nur für ein lauteres Abrollgeräusch gehalten - das spricht dann eher für Rauschen...
Warum aber in die eine Richtung schlimmer als in die andere?

Und: Wie dringend muss das gemacht werden? Kann ich da mehr kaputt machen, wenn ich weiter fahre?

Mit welchen Kosten muss ich ungefähr rechnen, wenn ich das machen lasse?

Ciao

dirk

Kosten kann dir genau nur deine Werkstatt sagen, rechne mal mit Preisen ab 200€ bei einer freien.

Im schlimmsten Fall kann das Radlager fest gehen, viel mehr kann nicht kaputt gehen.

[tehr]

Im schlimmsten Fall kann das Radlager fest gehen, viel mehr kann nicht kaputt gehen.

Wenn das an einer ungünstigen Stelle passiert, kann da der Octi samt Fahrer bei kaputt gehen, weil das Fahrzeug außer Kontrolle gerät.

[Cracker]

Warum aber in die eine Richtung schlimmer als in die andere?

Weil jeweils mehr Last auf das kurvenäussere Rad (also auch Lager) kommt.
D.h. wenn's in Linkskurven lauter wird ist es meist das rechte Radlager und andersrum.

MfG