Skoda Octavia Forum

Ich gehe davon aus, wenn man sich in einem Octavia Forum befindet und in Octi II Technik Forum schreibt, dass es sich wohl um einen Octi II handelt. :) Das BJ ist wohl dabei eher uninteressant. Ist aber BJ 2006 und MJ 2007. Auch wenn das wahrscheinlich gar nicht interessiert: TDI 2.0 ohne DPF Limo J...

Hi Forumgemeinde, leider hat die Suche nicht das ergeben, was ich für Infos benötige. Folgender Fall. Alles ist soweit i.O. gewesen. Nun folgender Vorfall: Abends nach der Arbeit starte ich den Motor. Läuft auch und nun möchte ich Gas geben. Dies reagierte ca. 1cm mit Druck auf das Pedal mit Vor...

Das ist ja der Punkt für den ersten Wechsel gewesen. Ich habe ja "rein theoretisch" gezahlt, obwohl es über die Zusatzversicherung lief. Daher wurde auch der jetztige ohne Probleme gewechselt und ich musste nichts zahlen diesmal. Nun ist aber die Frage ob ich Gewährleistung (Sachmangelh...

Hi... ich habe bereits die Suchfunktion genutzt, aber nichts brauchbaren gefunden. Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Ich habe einen Octi 1Z. Habe heute meinen Wagen aus der Werkstatt abgeholt um wieder einmal den Klimakompressor wechseln zu lassen. Ist bereits mein dritter. Der erste war nach der Gar...

Kommt drauf an wie die aussehen. Würde ich aber mitmachen lassen.

Normalerweise kenn ich das auch so, dass die Wasserpumpe mit getauscht wird und nen paar Kleinigkeiten.
Normal liegt zumindest bei mit dem 2l TDI so bei 800-1000 Euro laut letzter Aussage. Bin nämlich auch bald dran.

Damals bei meinem alten 1,9l TDI hat mich das damals 800 Euro gekostet.

knapp 107000 km und noch die ersten drinne.. die halten auch noch mind. 10-20 tkm

Wird wohl der Luftmassenmesser sein. Habe das gleiche auch schon hinter mir. Bei mir ist sogar einmal mitten im Kreisel der Motor ausgegangen und erst nach ca. 3 Minuten wieder angegangen. Das Teil selbst ist noch recht günstig, aber der Einbau.....

So.. mein Problem habe ich nach langer Zeit gelöst. Habe endlich mal bei Ebay nen SW gefunden mit Steuergerät und LWR. Umbau ging recht einfach. Jetzt pendelt der SW richtig ein. Vorher natürlich beim HÄndler gewesen und hab die Xenons nochmal justieren lassen. Endlich keine Blendung des Gegenve...

Dank dir....
Grund war nur, da ich bisher meinem Händler mehr vertraut habe als dem Handbuch direkt.

Mein Händler meinte ich müsse die Stoßstange abbauen, damit ich den SW rausbauen kann. Daher wunderte ich mich und wollte eine Bestätigung.